台灣半導體業產值今年可望挑戰3兆元大關，台積電如火車頭般約占45%。台積電每年數以千億計的投資與採購規模，造就了特有的供應鏈生態系，也為這生態系制定出世界級的品質、技術、環保、勞動……種種規範與標準，確保自己良率與品質之餘，無形中成為台灣產業升級的一股強大拉力。《今周刊》帶你進入一個媲美蘋果以及Toyota供應鏈─台積電供應鏈的世界！
日期：2020-11-04
20210402編按：台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時，遭滑落邊坡的工程車撞及，導致六節車廂出軌，並且造成逾50人死亡、100多人受傷，是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月，台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌，造成18人死亡、200多人受傷，震驚全國。2020年10月，國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」，提出了18項改善建議，其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」，以及「安全管理系統不足」。
日期：2020-10-28
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
現在正是金融挺產業最佳時機！如同防疫國家隊在前方打拼，金融國家隊也應該在此時刻扮演好金融防疫急先鋒的角色，而政府為讓銀行積極參與各項紓困政策，金管會也宣布，銀行業接軌巴塞爾資本協定三（Basel III）、風險權數LTV計算法及系統性重要銀行增提內部管理資本共三大監理措施，都將延後實施，就是希望銀行能更有空間投入資源於紓困救助，幫助台灣產業度過此次危機。
日期：2020-07-09
「我是路見不平、拔刀相助。」今（26）日才剛當上友訊科技首席顧問第二天，前台灣之星董事長趙國帥向媒體說明他在友訊陷入經營權之爭的時刻，答應友訊董事長胡雪擔任顧問要職的緣由。
日期：2020-05-26
日前鴻海與專業經理人進行訴訟案，前鴻海主管謝冠宏因秘書誤植請假日，導致已上飛機的他，無法回公司開會而遭開除。謝冠宏也因不滿提民事訴訟，法院判定屬違法解雇，判鴻海要提供謝冠宏150萬元資遣費及235張鴻海股票。
日期：2020-04-20
二○一九年十二月底，誠美材一則重訊再惹爭議，公司原本就因「葉美麗案」而元氣大傷，新的一年是否又將面臨內耗戰？董事長何昭陽怎麼說？
日期：2020-01-02
台灣的微型企業家數超過百萬以上，受限於資金、人力，多數中小企業的帳務管理、訂單庫存控管...等工作，依然仰賴傳統人工記錄，或一般文書處理軟體，很難精準掌握公司營運狀況，如不適時導入內稽內控，管理病灶便會逐步蔓延。
日期：2019-12-12
12月3日，Google 創始人佩奇和布林雙雙宣布退休，卸任Google 母公司Alphabet 的CEO 和總裁，而接任他們的是印度人Sundar Pichai，兼任Alphabet與Google的CEO，那麼Pichai 是一個怎樣的人？他又將帶領Google 這搜科技巨輪駛向何方呢？這篇文章來自微信公眾號「衛夕指北」，一起來重溫作者衛夕在7月寫的這篇講述Google新掌舵人Sundar Pichai 的職場故事。
日期：2019-12-06
今年6月，金管會依照BCBS「國內系統性重要銀行之處理架構」文件之四大面向，初步篩選出符合條件之我國系統性重要銀行，亦即宣示我國強化金融業經營的決心，讓系統性重要銀行在金融市場及整體社會扮演重要的穩定力量。
日期：2019-11-05
