近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
農曆春節將至，為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞，循往例，全台各縣市計程車，收費每趟都會加收不等的運價。不過，今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額，每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %；加價期間，從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50％，且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數，但消基會憂心，難保其他縣市跟進漲價，呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理，並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費，供民眾參考。（編按：其餘各縣市尚未公布方案，調漲金額及期間可能改變）
日期：2022-01-04
面對國際永續趨勢與法規的發展，金管會透過公司治理3.0宣告，2023年實收資本額20億以上的上市櫃公司，都必須編列永續報告書。但你不知道的是，企業要實踐永續，不僅只是交出一本永續報告書，如何將ESG的永續DNA融入企業品牌文化中，將成為未來企業競爭力與生存力的基本配備！
日期：2022-01-04
有護國神山之稱的台積電近期不斷擴增產能，並喊出新的一年要徵才1萬人以上，而台積電到底有多缺工？從台南市區的看板就能看出來，台積電過去雖然常態性的缺人徵才，但從去年底開始，在市區裡掛羅馬旗、利用電子看板打廣告，卻是過去鮮少有過的。
日期：2022-01-03
台股日前（30日）封關，收在18218點，2021年全年大漲3486點，漲幅約為23.66％；而香港恒生指數收在23112點。台股加權指數與香港恆生指數的差距越來越小，財信傳媒董事長謝金河先前在臉書撰文點出兩者交叉的可能。隔日，謝金河又在《老謝看世界》節目邀來新經濟政策研究中心主任陳松興、台新投顧總經理李鎮宇，兩位專家進一步分析台股挑戰港股「黃金交叉」的關鍵因素。節目中歸納：在台股半導體、航運等產業長線榮景持續，中國內需與消費市場挑戰仍延續兩個大環境的前提下，若美國縮表升息力道沒有檯面上「鷹派」，投資人將有機會看到台股超車港股。
日期：2022-01-03
海運業賺飽飽，長榮狂灑40個月年終，前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月，讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露，陽明高層原先對於發年終一事不以為意，但面對員工怒火排山倒海而來，只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向，未料員工不領情，要求大股東交通部介入協調，雙方關係急遽惡化。
日期：2022-01-03
今（1）日是2022年的第一天，總統蔡英文發表「2022新年談話 」，面對兩岸情勢，蔡英文表示，我方立場向來是「遇到壓力不屈服，得到支持不冒進」，也要提醒北京當局，不要誤判情勢，更要防止內部「軍事冒進主義」的擴張。談話中也針對台灣的疫情、公投議案等年度施政方針做出說明。
日期：2022-01-01
回顧今年國內金融業，似乎掀起一波併購潮，包括富邦金併日盛金、台新金併保德信人壽、開發金併中國人壽、國票金併安泰銀行，及市場近期屏息以待的花旗出售台灣消金業務等，這已是多年來少見的熱鬧景況。
日期：2021-12-30
長榮海運（2603）今（2021）年大賺逾2000億元，今（30）天一大早發年終，不少員工起床簡直不敢相信自己的眼睛，幾乎是被40個月的年終給「砸」醒，讓人超羨慕！不過，一般人如果沒有相關專業能力和證照，其實也是有機會可以考進長榮海運的。
日期：2021-12-30
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