全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
中國政府宣布匯率改革，一般解讀，除了人民幣升值啟動之外，也代表中國政府對未來經濟極具信心。短線多空難測，但在政府對未來「掛保證」，而股市又已大福修正的此時，似乎，該是重返陸股的時候了。
日期：2010-06-24
農業銀行順利通過上市聆訊，隨之而來的路演（Roadshow）活動預料將如火如荼地展開，以北京政府傾向定價來看，農行上市後具備一定的漲幅，加上規模巨大，大有機會跟隨中國國航與工商銀行的腳步，帶領Ａ股走出底部。
日期：2010-06-17
身處全球國家經濟實力大洗牌的時代，台灣還能在世界競爭力排行榜驟升十五個名次，確實難能可貴。不過，如何維持或是再向上進步，才是真正面臨的考驗。接下來要達到馬總統所說的黃金十年，促進產業升級、文化創新絕對是箇中關鍵。
日期：2010-06-03
人民幣升值是大勢所趨，不只是政治問題，也符合經濟考量，摩根富林明大中華區投資總監王浩提出，重點除了人民幣如何升值以外，更重要的是，升值背後所帶來的額外購買力，更是台灣不能放棄的成長大機會。
日期：2010-05-06
去年中國是全球金融風暴下少數沒有被海嘯沒頂的國家，其中最重要的原因就是中國有六億城鎮人口形成的龐大消費力，這股消費力仍然繼續爆發中。隨著中國基礎建設的完善，未來將有三．五億農民搬進城市，快速的城鎮化加上三、四級城市財富增加，中國第二波消費力將成為全球財富的焦點。
日期：2010-05-06
雖然消息面不利於台股整體走勢，在指數表現不佳的情況下，仍有個股表現優異，中國通路股就是一例。由於接下來上市櫃公司財報陸續出爐，具有厚實基本面的個股，股價將接棒演出，其中玻纖紗、玻纖布就是值得關注的族群。
日期：2010-04-22
過去貿易順差支撐起亮眼的中國經濟成長榮景，隨著人民幣升值的預期而漸漸退居次要。取而代之的是，中國內需龐大的消費實力迅速崛起，讓中國仍舊處於一個利於投資的經濟成長環境。全新的中國面貌，由兩岸專家學者為投資人揭開面紗。
日期：2010-04-22
