今年股市一路雖然走的顛簸，但台股加權指數在驚濤駭浪中慢慢收復失土，距離2024年底收盤價僅剩不到2%的差距；但有些傳產股則是一路破底，連個像樣的反彈都沒有。台泥曾經是非常多投資人青睞的存股標的，獲利與配息都非常穩定，但是從2022年開始似乎一切都走樣了。獲利逐年衰退，股價更是從50元左右跌到如今的26塊上下（6/30收盤價25.5元），近幾年很多人看著台泥股價跌不停，於是一路抄底攤平，豈料愈攤愈平，連讓投資人逃命的人道走廊都未曾開啟。（編按：為救股價，台泥6/30召開臨時董事會，決議啟動3.8萬張的庫藏股計劃，最高將斥資16億元，7/1股價應聲上漲，收盤價26.15元）
日期：2025-07-01
台幣持續強勢，不僅兌美元匯率衝上29元，兌換日圓匯率昨（27）日也來到「1比5」價位，以「0.2042」創下史上最低，除了哈日族、美元大戶笑呵呵，由於人民幣也來到「1比4」的近19年低位，同樣湧現驚人換匯潮。
日期：2025-06-28
下周將有4檔金融股除息，其中國泰金、凱基金將於周一登場，今天是最後買進日，尾盤見國泰大單敲進參與除息意願高，反觀凱基金最後一盤有4.1萬張的賣單，將股價從16.25往下壓至16.1，棄息賣壓出籠。分析師指出，新台幣急升對壽險業者不利，凱基金旗下凱基人壽5月盈轉虧近80億，若是台幣維持強勁，明年配息不妙，是投資人卻步的原因。
日期：2025-06-27
景氣前景不妙？國發會公布5月景氣燈號，從上月黃紅燈轉變為綠燈，為14個月來首見。景氣對策信號綜合判斷分數較４月減少2分，為31分，導致燈號轉變的關鍵，是對等關稅衝擊國人購車意願，加上傳統貨品需求疲弱所致。國發會官員說明，此次批發、零售及餐飲業營業變動率下降，是導致景氣燈號扣2分的主因。而攤開數據來看，主要是國人預期美國對等關稅談判，汽車關稅可望調降，購車意願趨於觀望，導致表現不如預期。國發會經發處處長陳美菊強調，若將批發、零售及餐飲業營業額扣除汽車，整體營業額仍較去年呈現上升趨勢，顯見內需並未降溫，主要仍是對等關稅衝擊國人購車意願所致。根據景氣燈號投資法，許多人會選擇在景氣燈號亮起紅燈、黃紅燈之際，漸漸出脫手中持股，如今，景氣燈號轉為綠燈，是否可以開始逢低布局？
日期：2025-06-27
受到川普關稅政策反覆影響，台股上半年震盪劇烈，凱基證券日前舉辦「凱基鑫觀點」投資展望記者會，由凱基投顧董事長朱晏民、凱基證券財富管理處主管阮建銘與凱基香港首席投資總監梁啟棠，分別就全球經濟動態、區域市場展望與資產配置策略提出深度解析，協助投資人掌握今年下半年投資趨勢與布局方向。
日期：2025-06-26
人形機器人成為市場關注焦點，而除了歐美、日本及中國業者以外，台灣不少零組件業者也卯足全力，搶搭這波未來高成長商機。
日期：2025-06-25
我看到的中國：不是在崛起，是在清倉—一個供應鏈現場管理者的親眼見證。
日期：2025-06-25
暑假旺季將至，台股盤面有關「吃、喝、玩、樂」的族群有望發酵，相較以往，今年相關族群更有台幣升值、遠離關稅衝擊等利多因素助攻，股價表現受關注。
日期：2025-06-25
國內少見的離岸海事工程業者東方風能（7786），自從去年10月以95元參考價登錄興櫃後，截至本周一（23日）已累計大漲150%，翻揚至237.50元。東方風能執行長陳柏霖表示，公司之前之所以能獲得離岸風電先進國挪威的一筆多年期租船生意，就是2016年政府政策要開始發展本地離岸風電產業鏈以來，國產化的一大里程碑，從在台灣本地發展走向技術輸出。陳柏霖也認為，台灣在亞洲既然是離岸風電產業的先行者，有機會形成一個由台灣主導的綠能聯盟，進一步開發在亞洲及其他市場的潛在機會。
日期：2025-06-24
中東局勢動盪，為回應美國轟炸核設施，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，也譯為荷莫茲海峽）的動議，提高全球能源供應中斷與油價飆升疑慮。對此，經濟部長郭智輝周一（6/23）在立法院答詢指出，台灣約有20%原油與25%天然氣需經此海峽運輸，並坦言若該海峽被封鎖將產生影響。他也說明，已針對國際油價從80美元到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇價格持續上漲，將由台灣中油等國營事業吸收差價。台灣中油指出，國內原油及天然氣長期均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均符合法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。台灣中油表示將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策以因應國際油氣價格波動。
日期：2025-06-23
