美國聯準會3月會議決定，升息1碼至 4.75%至5.00%區間，當天道瓊指數大跌了530幾點。從去年3月16號美國聯準會升息迄今，總共升息9次、升了19碼，對金融、經濟市場帶來巨大的影響。謝金河在《老謝看世界》節目邀請中華經濟研究院副院長王健全、台新金控經濟學家李鎮宇，共同探索升息後全球經濟的影響。
日期：2023-03-27
全球疫後旅遊的趨勢之一是「頂級旅遊」。永恆旅行社於去年恢復海外行後，推出日本頂級列車及遊輪之旅，包括七星列車、四季島列車，以及航行在瀨戶內海的guntu。旅費要價不菲，以瀨戶內海、京都六日行的guntu、安縵行程來說，就要49.8萬元，但仍吸引不少高端族群買單，疫情前迄今已經出了3團，今年再推3團。
日期：2023-03-24
英國知名專欄作家特納應觀光局邀請，2月底首次前往台灣，今天在「泰晤士報」分享見聞。她提到，不同於許多英國人的想像，在台灣感受不到戰雲密布，且「現在沒有比台灣更迷人的地方」。她並說，與鄰居相處不易的島嶼（台灣與英國）該相互支持。
日期：2023-03-23
每每我問大家為什麼希望做某件事、買某個東西、達成某種目標、或是協助某個人時，得到的回應確實各有不同──但這僅限於一開始，如果我繼續追問「為什麼」，得到的答案聽起來就都一樣了。 人人都希望自己的行動或決定讓自己感到快樂、安全、或無後顧之憂。換句話說，驅動我們的就是生活滿意度。舉個例子吧，想像一下你心目中最無私的行為（純粹出於善意的行為），然後問大家為什麼要這麼做。根據我的經驗，如果我繼續追問「為什麼」，對方可能會開始說：「因為這就是應當做的事啊。」然而，當我追問「這為什麼是應當做的事？你為什麼要這麼做？」，到頭來大家都會說，因為那讓他們覺得自己是個全人、活得有目的、或者感到快樂。
日期：2023-03-23
我的美國爸爸是一名機師，60 歲就屆齡退休，已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作，屆滿60歲之後，他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班，結束37 年的機長生涯。
日期：2023-03-23
一九四一年三月十六日， 蕭斯塔科維契奪獎的殊榮，成了一副沉重枷鎖。他被史達林控制，有如政治傀儡，卻也示範了如何在環境壓制下，綻放藝術之花。
日期：2023-03-22
全球主要經濟體都喊出實現淨零排放的目標，也讓碳權相關題材ETF乘勢而起。但即使碳權價格長期看漲，也不代表投資人買這種ETF就能穩賺不賠。
日期：2023-03-22
經過戰爭、預算增加的一番熱炒，國防題材成為今年帶著軍工股價往上衝的火箭。雖然題材依舊熾熱，但是部分公司股價已經脫離基本面，投資人該如何參與軍工股熱潮？
日期：2023-03-22
身為北部唯一民營造船廠，為克服先天弱點，練就關鍵設計力，龍德造船從小漁船做到軍艦，一手打造出有航母殺手之稱的「沱江艦」。
日期：2023-03-22
全訊與中科院研發出世界上第一個取代行波管的固態超高頻微波功率放大器，如今中科院自製飛彈天弓、天劍、雄風都搭載全訊的產品，堪稱是台灣最純軍工股。
日期：2023-03-22
