長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
聯發科（2454）於周五（10/31）發布第三季財報，營收年增7.8%至1420.97億台幣，淨利年減0.5%至254.51億台幣，每股盈餘（EPS）為15.84元，累計今年前三季EPS達到51.76元，也就是賺了五個股本。不過，上季毛利率降至46.5%，低於第二季的49.1%與去年同期的48.8%，也創下過去四年來新低。受此影響，上季淨利雖年減僅0.5%，但較今年第二季減少了9.3%。從上季財報數據來看，或許可以說明聯發科股價為何下半年大多在1300~1500元區間震盪，今年以來更累計小跌2.96%。
日期：2025-10-31
全年GDP成長率保五穩了！主計總處週五(10/31)公布第3季GDP概估值，年增率衝上7.64%，較8月間的預測大幅增加4.73個百分點。主要受惠AI熱潮持續，加上消費性電子產品備貨需求增所致。由於第3季經濟表現遠超預期，也讓主計總處官員坦言，8月間因為對等關稅、232調查影響，讓預測變得過於保守，預料接下來在11月底提出的經濟預測，將會大幅提高，「預料至少保五」。
日期：2025-10-31
封測龍頭日月光(3711)在日前被輝達執行長黃仁勳親自點名後，週四(10/30)法說會更釋出先進封測和測試需求前景看好，將增加資本支出，週五(10/31)股價再攻上漲停板247.5元創新高。觀察日月光股價自10月最低點162.5元，直接噴發來到247.5元，漲幅高達52%，基本面給予股價的底氣相當強大。不過分析師建議，股民可持續關注籌碼面變化，沒必要高點追高，可以等待下一次回落時機再進場。
日期：2025-10-31
編按：海公公發威！鴻海(2317)週三(10/29)盤中股價飆漲逾5%，一舉衝上263元大關，創下睽違18年新高，震撼市場。回顧今年4月股災時，鴻海股價曾腰斬至112.5元。然而，17年存股老手Ryan爸爸卻逆勢砸下168萬，果斷「接刀」買進15張股票。這筆大膽的投資，截至9月底已含息大賺138萬元，在短短半年多時間內實現了超過 55% 的驚人報酬。41歲的Ryan爸爸本業是高中數學老師，副業是好公司的股東，他深知「存股變存骨」的痛，也經歷過存股初期等不到成果的煎熬，在經過不斷地試錯與學習，他終於領悟出高效存股法。
日期：2025-10-30
聯電(2303)周三(10/29)舉行第三季線上法說會，受惠產能利用率提升及台幣匯率回貶，上季營收雖年減2.2%至591.3億台幣，淨利年增3.5%至149.8億台幣，每股純益1.2元，不僅高於去年同期的1.16元，也是2023年第四季以來最高，僅次於該年第三季的1.29元。對於與英特爾的12奈米技術合作，聯電共同總經理王石表示，初期產品預計2027年設計定案（tape out），未來對於更先進製程合作也持開放態度。不過，聯電股價變化不大，今年以來幾乎都在40~50元區間震盪。
日期：2025-10-30
投資人最愛「配股」的夢幻想像，是一張變多張、複利滾出財富，但市場上能把披薩越切越大、EPS卻不被稀釋的公司，其實屈指可數。連續22年配股的欣雄（8908），靠天然氣本業與轉投資布局，一路從高雄在地瓦斯商變身「現金流巨獸」...
日期：2025-10-29
(今周刊1506)AI算力需求持續攀升，讓CPO、矽光子、高階光纖交換箱等光通訊產業迎來新商機，台廠掌握關鍵技術，或與國際大廠深度合作，隨明年多項產品量產啟動，可望挹注營收成長。
日期：2025-10-29
台股屢創新高，看回不回之際，投資人如何搶搭獲利列車？今年以來操盤績效逾3成的投信基金經理人與業內名家，分享他們第四季看好產業與標的。
日期：2025-10-29
新光鋼供應淡江大橋三萬噸鋼板，展現整合與出貨實力，今年全年營運可望創新高。完成一條龍整合服務的同時，公司也已啟動接班計畫，由粟有容延續逆勢求進精神，承接衣缽。
日期：2025-10-29
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