根據市調報告，辦公室不再僅是封閉的作業隔間，而是結合社交、健身與休閒的「生活延伸」。優質的周邊機能已成為提升人才招募競爭力與租金溢價的關鍵。在台中七期這座媲美信義計畫區的繁華版圖中，「市政壹號廣場」以臺灣大道、藍線捷運、頂級酒店旁與區域內極其稀缺的微型商辦規劃脫穎而出。
日期：2026-04-16
企業近年爭相插旗西屯，帶動租賃市場行情持續走高。台中七期新市政中心正經歷一場前所未有的資產轉型。從早期的「豪宅聚落」躍升為台灣最具戰略價值的「複合型商務聚落」。
日期：2026-04-16
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日期：2026-04-15
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
外交部政務次長吳志中訪問加拿大4天，馬不停蹄和許多跨黨派參眾議員會面，展現鐵人行程和毅力，行程滿檔，幾乎未休息。說得一口流利法語的他，在魁北克演講大受好評。首度訪問加拿大的吳志中，展現鐵人行程和毅力，7日凌晨3點抵達加拿大，稍微休憩整裝後，即刻開始拜會跨黨派參眾議員，造訪加拿大第二大省魁北克的行政與立法部門，也與國際民航組織（ICAO）的美國代表團會面，並與魁北克主要大學和智庫專家學者交換意見，以及與台灣僑界代表交流。
日期：2026-04-12
亞洲開發銀行（ADB）發布最新「亞洲開發展望」（ADO）報告，根據內容指出，伊朗戰爭的供應震撼，預料將抑制亞洲經濟成長，今年整體成長率預料將為5.1%，低於去年的5.4%。即使油價未來穩定，亞洲各國今年經濟成長將普遍放緩，中東戰爭將波及從製造業到觀光業等各項產業。不過，值得注意的是，亞銀大幅上調台灣今年經濟成長率預測至7.6%，居亞太經濟體之冠，看好全球人工智慧（AI）熱潮持續、及內需回升。
日期：2026-04-11
台灣創新有多強？科睿唯安（Clarivate）以專利指標評選「全球百大創新機構」，台灣有12家企業入榜，連續5年排名全球第3名，僅次於日本與美國。入選企業包含台積電、鴻海、聯發科、南亞科、華碩等指標科技廠，工研院更是第10度入榜，成為亞洲唯一進入榜單的國家研發法人機構。
日期：2026-04-09
當油價因戰事快速上行，市場關注的從來不只是供需失衡，還有通膨預期與利率路徑變化。歷史經驗顯示，戰爭引發的油價飆升，往往是市場轉折的重要訊號。
日期：2026-04-08
中華民國工商協進會（以下簡稱工商協進會）與「亞洲台灣商會聯合總會」（以下簡稱亞總）於3月30日正式簽署合作備忘錄（MOU）。雙方將以「商業無國界」與「醫療無國界」為核心目標，結合彼此資源，強化在經貿、供應鏈及醫療資源上的共享與鏈結，為遍布亞洲的台商及夥伴提供更全面的支持。僑務委員會徐佳青委員長及經濟部投資促進司張銘斌司長特應邀出席見證此重要里程碑。
日期：2026-03-31
