航運三雄包括長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價從上周開始反彈，今天更呈現強漲，長榮上漲8.77%、收盤價124元；陽明衝上漲停，收118元；萬海也大漲6.74%，收盤價為190元。另外，航運三雄今天成交量也爆量，皆為台股前20名之列。
日期：2021-11-08
海運供應鏈危機，大航商出招搶利，龍頭馬士基宣布，將「只做直客」，獲取最大利潤；長榮海運（2603）本周第三艘2.4萬TEU（20呎櫃）巨輪將投入營運，進入運能收割期；陽明則是納入新船、出租舊船「兩邊賺」。
日期：2021-10-28
今年九二八檔期推案量再創五年新高，房市似已一掃陰霾，自行「解封」。而此波原物料缺貨、營建造價墊高，是否真讓房價回不去了？疫後房市多空交戰，又有哪些趨勢值得觀察？
日期：2021-09-22
本期《存股助理電子報》，我們針對志超售地認列獲利，國泰金能不能調高現金股利？亞泥花蓮礦權敗訴等存股池中所追蹤公司近來發生的重大事件一一進行整理與分析。
日期：2021-09-20
8月營收全部出爐，2021年全年業績已經開牌三分之二，第3季的獲利也已經有個輪廓。現在可進行微調，以更好的陣容迎接未來。
日期：2021-09-13
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
歐美疫苗覆蓋率逐漸增長，群體免疫或許指日可待，近期隨著許多地區逐漸解封，也帶來了睽違多時的消費榮景，人們外出購物、交際用餐，刺激新一波狂潮再現。
日期：2021-07-07
貨櫃三雄迎超級景氣，但仍有投資人擔心巔峰過後，會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為，航運產業即將邁入下一個新時代。
日期：2021-07-07
水泥雖是景氣循環產業，獲利起伏較大。不過，亞泥擴大發電廠事業規模，其轉投資的遠東新世紀與裕民航運，因化纖原料與航運運費價格連番上漲，今明兩年獲利展望頗佳。目前價格位階幾乎快來到「超便宜」價位！
日期：2021-05-19
由長榮海運運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）擱淺近一周後，昨（29）日終於重新浮起脫困，讓運河得以恢復開放，解除了這場「卡船」危機。
日期：2021-03-30
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