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全球電動車最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:全球電動車共有237項結果
不靠殺價衝訂單  車用連接器大廠長年維持30%毛利率  客戶超分散+打包銷售  胡連紅海獲利術
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不靠殺價衝訂單 車用連接器大廠長年維持30%毛利率 客戶超分散+打包銷售 胡連紅海獲利術

胡連精密以車用低壓連接器起家,如今,每年生產上百億個連接器。靠著控制客戶占比,維持逾三○%毛利。布局未來,胡連鎖定「線束結合控制器」商機,進一步提高獲利。

日期:2024-10-09

鴻海將進軍日本汽車市場!Model A原型車首次亮相 37年日本汽車業資歷大將關潤操刀 為何是「有輪子的行動電源」?
科技

鴻海將進軍日本汽車市場!Model A原型車首次亮相 37年日本汽車業資歷大將關潤操刀 為何是「有輪子的行動電源」?

鴻海(2317)在周二(8日)上午舉行的2024鴻海科技日,首次展出了將進軍日本汽車市場的利器,也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀,鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作,應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是,Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」,也就是「會移動的行動電源」,因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時,可以提供電源輸出;考量到日本天災頻仍,這款電動車也可以在充滿電的狀況下,提供整整三天的基本家用電力需求。

日期:2024-10-08

中油高雄千噸級「鈦酸鋰」工場啟用,半導體廠、大型儲能、電動巴士都適用,生產成本如何大降?
科技

中油高雄千噸級「鈦酸鋰」工場啟用,半導體廠、大型儲能、電動巴士都適用,生產成本如何大降?

歷經2年半的努力,台灣中油周四(9/26)在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」,成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場,讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者,象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步,也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明,中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程,成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說,LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性,適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。

日期:2024-09-26

舉全國之力助電動車電池產業躍進!不容忽視的黨國大公司
國際總經

舉全國之力助電動車電池產業躍進!不容忽視的黨國大公司

中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年,北京當局開始執行一項補助計畫,鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車,讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段,中國政府的戰略是支持國內企業,而且有一個明確的強調目標:規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中,特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年,中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針,明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」(與黑名單相對),表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年,中國公開了4個白名單,一共有57間企業,全部都是中國本土企業。

日期:2024-08-27

從金工銲到外太空  探索銲接技術的革新之路
傳產

從金工銲到外太空 探索銲接技術的革新之路

在全球淨零減碳的潮流中,臺灣也不甘落後,積極提升綠色科技水平。作為臺灣金屬工業的領頭羊,金屬中心順應電動車輕量化革命,將摩擦攪拌銲接技術從2D平面升級到4D,更獲得全球百大科技研發獎和美國愛迪生獎的雙料國際殊榮。這項創新技術突破加工限制,廣泛應用於電動車、5G、航太、軍工、造船和建築等領域。此外為提升國內離岸風電銲接製造能量,金屬中心建立「智慧數位可視化銲接訓練場域」,致力培養中高階銲接技術人才,藉由完善的訓練課綱、師資及數位化訓練設備,可望全面提升臺灣節能低碳銲接技術能量並降低銲接人才缺口。

日期:2024-08-01

營收衰退、盈餘腰斬  特斯拉股東照給1.5兆獎金  押寶AI全自駕  馬斯克能讓股價漲九倍?
國際總經

營收衰退、盈餘腰斬 特斯拉股東照給1.5兆獎金 押寶AI全自駕 馬斯克能讓股價漲九倍?

二○二四年全球電動車市場血流成河,特斯拉營收衰退、盈餘腰斬、股價大跌;馬斯克拿到天價獎金後,能否再次扭轉頹勢,實現特斯拉「總市值五兆美元」的承諾?

日期:2024-06-19

鴻海下半年將再推2款電動車!納智捷n7今年出貨上萬輛、電巴訂單持續湧進將「出國比賽」
科技

鴻海下半年將再推2款電動車!納智捷n7今年出貨上萬輛、電巴訂單持續湧進將「出國比賽」

鴻海董事長劉揚偉周四(23日)在子公司鴻華先進(2258)股東會上預告,鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車,分別是乘用車及商用車,這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整,給潛在客戶更多選擇。由鴻華先進設計、裕隆(2201)生產的納智捷n7電動車,截至今年4月已經出貨約2100輛,預計今年將出貨上萬輛,創造百億台幣營收。其次,鴻海電動巴士Model T接獲不少訂單,讓鴻海決定投入電巴生產,高雄橋頭工廠預計明年投產,初期目標是年產500輛,中期目標是倍增至年產1000輛。

日期:2024-05-23

2024兩岸三地1000大 專訪德國汽車教父:小心,它的電動車正在改寫全球版圖! 當中國拚出海
國際總經

2024兩岸三地1000大 專訪德國汽車教父:小心,它的電動車正在改寫全球版圖! 當中國拚出海

(今周刊1428)過去一年,在內部經濟環境欠佳的背景下,談到中國經濟時,除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外,總不時還會看到這麼幾個詞彙:出海、內捲、新三樣、新質生產力,以及產能過剩。究竟,在當前中國經濟的發展脈絡下,這些詞彙的意涵是什麼?回望過去一年,在外界一片高調的「唱衰聲」中,中國經濟又有哪些「變與不變」?《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」,為您深度解析。

日期:2024-04-30

新生產力循環下的工具機商機 ——兼論工具機廠瀧澤科、百德
國際總經

新生產力循環下的工具機商機 ——兼論工具機廠瀧澤科、百德

全球AI掀起的榮景中,日本工具機產業也漸露曙光,3月工具機訂單金額1356億日圓,創今年新高;今年初訂單連續成長的趨勢,透露全球工具機業將走出2022下半年開始的頹勢,迎來正向期待的一年。

日期:2024-04-17

今周重磅》通膨蠢動,3月CPI能否降回2字頭?花蓮震後嚇壞美光、喊暫停記憶體報價,南亞科法說看後市
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今周重磅》通膨蠢動,3月CPI能否降回2字頭?花蓮震後嚇壞美光、喊暫停記憶體報價,南亞科法說看後市

上月,為了應對蠢蠢欲動的通膨,央行無預警宣布升息半碼,跌破市場眼鏡。本周主計總處將公布最新消費者物價指數(CPI),將左右未來國內利率政策。403花蓮地震,國內半導體廠嚇了一大跳,儘管並未造成嚴重損害,不過記憶體大廠美光率先宣布暫緩報價,也讓國際二大廠跟進,是否代表記憶體報價看漲,就看本周南亞科法說會釋疑。1、通膨蠢動、央行突升息 3月CPI是否回到2字頭?2、花蓮地震嚇壞記憶體廠,美光暫停報價 南亞科法說會釋疑3、高階手機需求何時復甦 大立光法說將釋風向球

日期:2024-04-08