兩岸三地經貿交流愈來愈頻繁,三地的股市同時受到中國經濟的牽動,另一方面又相互競爭投資人的目光,到底投資台灣、香港及中國股市的竅門在哪裡?編按:陳志明(化名)從台灣股市起家,在民國七十四到七十九年的大泡沫行情中全身而退,累積人生的第一桶金,為了分散投資風險,並複製台灣的投資經驗,開始進入中國及香港股市,最近二十年來,在兩岸三地股票市場累積二十億元身價,以下是他的致富故事。(2004年4月26日 今周刊)
日期:2004-04-26
一月十日的茂德股東臨時會,除了召開時間長達十二小時創紀錄之外,主席台上一字排開數十本公司法、證券交易相關法案,會場內也坐滿了許多深諳法律知識的小股東,讓茂德的股權之爭,形同一場台方與德方的大律師會戰。
日期:2003-01-16
九月二十日台灣股市的指數停在七九七二.一四的位置,股市在八千點大關出現多空僵持的局面。由於九月下旬國際股市經常出現慣性的大回檔,而美國股市第三度加息壓力沉重,很多人擔心美股可能出現崩盤式的大跌。另一方面,中秋節也是節氣變化一個很重要的轉捩點。因此,股市在中秋節前突然出現窒息式的盤整走勢。從九月十五日起,股市成交值縮至一千億元以下,九月二十日,股市成交值突然縮至五○○億元,很明顯地,這是一個量縮重要的變盤徵兆,而指數也在七九○六至八○五六之間形成了一個級距不到一百五十點的箱型狹幅整理走勢。任誰也沒有想到九月二十一日台灣爆發了一場芮氏規模七.三級的大地震,這場百年來最大的大地震,奪走了二千多條人命,造成八千多人受傷,二千多人受困,幾千間房子倒塌的慘劇,受這個大災變的巨大衝擊,股市一連休市三天。(1999年10月3日 今周刊)
日期:1999-10-03
傳統的新聞學有一條規律,即報業專業制勝的法則是「最早印出最晚發生的新聞」。用這條規律來檢驗台灣當代的報紙,只有《聯合報》、《中國時報》、《台灣日報》三家報紙,當天凌晨徹夜信守專業的精神,不計代價為讀者即時善盡知的責任,改版報導世紀災難集集大地震的新聞。(1999年10月3日 今周刊)
日期:1999-10-03
華航大園空難奪去二百零三條寶貴生命,失事原因至今仍在調查中。《今周刊》為解開失事之謎,經由特殊管道取得正副駕駛和台北飛航情報區區域管制中心,及機場塔台三十分鐘通話紀錄,這份通話系統經飛航專家解讀之後,出現若干疑點,雖然不能據此判斷為失事主因,不過絕對是關鍵因素。(1998年3月8日 今周刊)
日期:1998-03-08