智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
交通部長林佳龍今（22）日表示，在數位化浪潮下，政府也要跟著轉型，過去著重監理業務的交通部，未來將朝「智慧公共運輸服務」方向發展，讓交通轉化為台灣「最大的服務業」。
日期：2019-11-22
台商回流為什麼吵成一團？國民黨立委逼問經濟部次長林全能，得到一個台商回台投資金額是零的答案，這兩天成為政壇最新的攻防戰，國民黨說民進黨在騙人，小英總統及經濟部長沈榮津則說這是真的。那麼到底是誰在騙人？
日期：2019-11-21
編按：在一○八課綱上路前，高中生一天的學習總被國、英、數等必修課填滿，課表少有「空堂」。新課綱首度出現每周兩至三節的「彈性學習課程」，正是在擁擠的課表裡，特意留下一段空白時間，交由學生自由探索。
日期：2019-11-20
過去，腦袋裡的創意必須變成商品才能產生價值；現在，網路數位時代來臨，全球最多房間出租的民宿業者，名下沒有房產，提供最多載客服務的車行，名下沒有車子，因為知識、智財本身就是價值。如今台灣首次無形資產融資終於實現，為我國寫下無形資產經濟的新里程碑！
日期：2019-11-15
數位科技的浪潮結合5G與AI之關鍵技術，已經為健康產業帶來革命性的新樣貌。台灣不僅在資通訊(ICT)與半導體產業擁有豐厚的技術能量與產業基礎，生醫領域近幾年亦是蓬勃發展。由經濟部工業局指導、財團法人台灣中小企業聯合輔導基金會、經濟部工業局產業升級創新平台輔導計畫主辦、財團法人生物技術開發中心協辦的「大手牽小手 引領台灣向前走－智慧健康產業小聚」，11月6日於台北文創會所溫馨登場。當天近百家上市公司、新創企業與各駐台辦事處商務代表與會，彼此交流尋求外部創新時大小企業需有的策略思維，及荷蘭、印度、日本引導台灣企業進入產業的成功案例與利多政策說明。小聚當天亦邀請台灣與國際新創Showcase進行產品與技術發表，真正落實產業大小牽小手跨域交流，建構合作平台，共同碰撞新火花。
日期：2019-11-13
當美國總統川普喊出「AI也要美國第一」、當中國喊出二○二五年成為AI領域龍頭，全球各國無不積極搶進AI產業，甚至把AI視為國力的展現，發展AI成為台灣產業的重要指標。為了助攻台灣產業導入AI，經濟部工業局與16家公協會及法人單位聯手打造新武器：一站式解決方案AI HUB，替台灣產業走向AI搭載大平台，建立孵育台灣AI新創產業的搖籃。如果說今年最熱門的搜索關鍵字，一個是5G，另一個就是AI。就連和碩董事長童子賢都直言，「得AI者，得天下！」但許多企業想導入AI，卻不得其門而入，不是現有的AI方案不適用，就是導入成本太高、找不到相關人才，AI HUB應用平台因此應運而生。
日期：2019-11-04
創新成為國家經濟發展的重要活水，受限於創業金流的艱難，許多新創事業舉步維艱。為了協助新創圓夢，經濟部工業局積極搭建金融與新創業者的溝通橋樑，由工研院攜手臺灣中小企業銀行、中小企業信用保證基金三方聯手出擊，於八月二十七日舉行首場「創新IP變資金，白手起家創業行」成功案例發表與座談會。
日期：2019-10-20
年興以違反人權為由，被列入投資觀察名單，這項「制裁」實則是雙方長達5年的互動結果。在台灣許多企業發展ESG仍不得其門而入之際，年興案例可做為一重要參考。
日期：2019-10-16
「體育交流一直為增進中美友好發揮作用。」中國外交部10月15日這段發言，意味著中國與NBA的紛爭，將以中方軟化收場。身為全球最受歡迎的職業運動之一，NBA巧妙地運用自身影響力，在不道歉的情況下化解危機。但風波過後，中國網友熱衷的「思想審查」工作，不會就此停歇。NBA得到的「教訓」，是對所有中國外資企業，又一次的嚴肅警訊。
日期：2019-10-16
