隨著疫情即將解禁，當初受到重創的航空業、觀光旅遊業，立即展開一波強勢反彈；回歸基本面後，冷靜思考，這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。
日期：2021-03-05
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
大立光（3008）與先進光（3362）今(5)日就侵害營業祕密相關案件達成和解，一早兩家公司即同步發布重訊指出，雙方已簽訂保密之和解契約書，大立光將依該和解契約書之約定，撤回對先進光電公司相關案件之執行、損害賠償請求及告訴。
日期：2021-03-05
聯準會 (Fed) 主席鮑爾演說未緩解市場對通膨和美債殖利率攀升的擔憂，週四 (四日) 恐慌指數 VIX 奔漲，股債雙殺，十年期美債殖利率穿升 1.55%，四大指數集體收黑，科技股暴跌，道瓊自一個多月以來首度收於 50 日移動均線下方，那指回吐今年漲幅，費半指數跌近 5%。
日期：2021-03-05
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
三月一日起中國暫停進口台灣鳳梨，讓水果出口仰賴單一市場的失衡現象，被迫呈於陽光下。而在補助、國人自發購買後，如何長期提升台灣水果競爭力，迫在眉睫。
日期：2021-03-03
美國國會設立的諮詢委員會「人工智慧國家安全委員會」一日提出報告示警說，美國可能將因為依賴台灣晶片製造商，失去攸關商業與軍事成就的半導體優勢。
日期：2021-03-03
大同（2371）在去年底新經營團隊入主後，屢屢釋出利多消息。除了新任董事長盧明光對外宣示，決心要大幅提昇公司營收，近期也以大同原有的馬達技術做為基礎，搭上電動車熱潮。
日期：2021-03-02
最近香港計畫上調股票交易印花稅，美債收益率也一度上漲突破1.5%，全球風險資產出現比較大幅度的下跌，是否意味疫情後持續近一年的牛市進入拐點？
日期：2021-03-02
