一個如好萊塢電影《關鍵報告》般，一揮手能操控螢幕、走到哪都有攝影機掃描、還有無人車載著你穿梭行進的世界，很遙遠嗎？
日期：2018-01-17
作為台北市「翻轉西區軸線」計畫之一的第一果菜批發市場改建案，眼見一月底就要動工，但耗資一百四十億、前後費時七年的改建期程，其中攤商的中繼安置卻仍有爭議。
日期：2018-01-11
根據《今周刊》民調結果，近九成民眾希望訂立專章、專法來解決《勞基法》所面臨的困境。而這原因不難理解，因為檢視《勞基法》確實充滿《工廠法》基因，還必須從源頭治本。
日期：2018-01-11
20190803編按： 面對虧損15年的中國事業，特力昨(2日)董事會決議，基於中國市場變化及資源配置考量，先以縮編方式止血，關閉中國零售13家店，僅保留北京、上海各一家門市，此次關店造成資產虧損約3.8億台幣。特力集團財務長林素玲指出，集團目前營收約400億台幣，關閉13家店對營收影響不到4%，且台灣零售事業仍持續獲利，並不影響整體事業。2018年初特力集團總裁何湯雄接受今周刊的專訪，已預見中國電商崛起的衝擊，表示「未來絕對也會發生在台灣！」
日期：2018-01-11
2018年，中國江蘇省昆山市的台商們有個沉重的開始。 一道限汙停產令，震撼台股，也牽動兩岸產業供應鏈。 《今周刊》實地走訪昆山、珠海、東莞三大台商聚落， 驚見中共十九大後，一場力求速效的電擊式環保戰正在各地開打。 法令更嚴、官員更悍，台商面臨空前緊繃的淘汰賽。 局勢嚴峻，也有機會。誰能挺得過去，就能拿下汰弱留強後的新江山。
日期：2018-01-11
昆山限汙停產令，只是中國環保大作戰的第一步。繼昆山之後，珠海在去年十二月二十六日至二十九日，對「重點企業」祭出限產令：長江三角洲輕度到中度的區域性汙染，對大氣汙染物排放重點企業限產限排三○％，限產名單包含化學、製藥、紡織等產業。
日期：2018-01-11
閣揆賴清德為拚生育率，將推「私幼公共化」政策。然而韓國從二○一二年起私托免費，生育率仍低迷，反觀歐洲多國已止跌，台灣能借鏡的成敗關鍵為何？
日期：2018-01-10
台灣境內的PM二．五來源中，移動汙染源如貨車、客運車、自用小客車就占逾30％，交通工具產生的汙染與工業汙染相當，柴油大貨車更是大烏賊，全面汰換是當務之急。
日期：2018-01-04
