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退休後,沒有錢出國就等於不幸福?施昇輝:花小錢仍可擁有樂活第三人生!
幸福熟齡

退休後,沒有錢出國就等於不幸福?施昇輝:花小錢仍可擁有樂活第三人生!

好嫉妒別人退休後都可以出國旅遊?想要擁有快樂的下半場人生,關鍵在於人...

日期:2025-01-13

台股攻略〉   從IC設計、封測到低基期網通、PA都被點名 6領域12檔股  樂搭博通列車
科技

台股攻略〉  從IC設計、封測到低基期網通、PA都被點名 6領域12檔股 樂搭博通列車

(今周刊1464)博通提供的客製化AI晶片炙手可熱,讓台廠相關供應鏈成為鎂光燈焦點;四大名家看好哪些公司? 操作策略如何因應?一次看懂。

日期:2025-01-08

三百餘件醫療糾紛結案無期  病家煎熬、檢方無奈  刑案醫事鑑定停擺  有待衛福部解僵局
政治社會

三百餘件醫療糾紛結案無期 病家煎熬、檢方無奈 刑案醫事鑑定停擺 有待衛福部解僵局

在醫療糾紛案件中,扮演「還原真相」關鍵角色的刑案醫事鑑定,從二○二四年至今幾乎全面停擺。由於醫界拒絕按《刑訴法》新制具名鑑定,加上政府跨部門溝通消極,民眾訴訟權持續被犧牲。

日期:2025-01-08

領軍「非輝達」新勢力, 近一季   市值逆勢成長38%衝破30兆,媲美台積電  大標:他是下一個黃仁勳? —博通打工皇帝陳福陽拚搏傳奇—
科技

領軍「非輝達」新勢力, 近一季 市值逆勢成長38%衝破30兆,媲美台積電 大標:他是下一個黃仁勳? —博通打工皇帝陳福陽拚搏傳奇—

(今周刊1464)一年半前,輝達執行長黃仁勳用一份業績報告掀起AI巨浪,引爆輝達股價狂飆走勢。類似的故事,在2024年末再次上演,這一回的主角,是晶片大廠博通與其執行長陳福陽。而他所掀起的,則是名為ASIC的AI算力新趨勢。不同於黃仁勳,陳福陽的舉手投足不算具有明星魅力,在半導體產業亦是半路出家;但這位非典型的科技產業執行長,卻用他的財務專業快速打造30兆市值博通帝國,成為AI戰場上不可忽視的另一位領銜旗手。

日期:2025-01-08

包車旅遊萊旅遊LikeTravel 旅遊規劃師,為您行前打理一手包
美食旅遊

包車旅遊萊旅遊LikeTravel 旅遊規劃師,為您行前打理一手包

想像一下,旅行中不再需要為交通、行程和細節傷腦筋,取而代之的是一位全程陪伴、貼心支援的「私人旅遊管家」,讓旅途每一刻都專注於探索與享受。萊旅遊(LikeTravel)便是將這一夢想變為現實的專業旅遊服務品牌,透過行程「旅遊規劃師」與當地「專業司導」的雙重服務,重新定義了國外旅遊服務的精緻感受。

日期:2025-01-06

台積電(2330)警鐘響?不只台商要小心,台海危機衝擊程度恐慘過疫情…英美學者急呼「1產業快撤」
科技

台積電(2330)警鐘響?不只台商要小心,台海危機衝擊程度恐慘過疫情…英美學者急呼「1產業快撤」

美國史丹福大學胡佛研究所研究員傅立門( Eyck Freymann )與英國劍橋大學地緣政治中心研究員布羅姆利( Hugo Bromley )聯名投書《紐約時報》,示警台海衝擊恐引發全球經濟危機。由於台積電掌握全球9成先進晶片,衝擊程度甚至超越COVID-19疫情,除建議美國採取與各國合組抗中聯盟等3道措施因應,也點名無人機的關鍵供應鏈,應盡快從大陸撤出,降低依賴度。

日期:2025-01-02

二○二五投資前哨站 預見利多題材 精準投資布局
理財

二○二五投資前哨站 預見利多題材 精準投資布局

二○二四年台灣經濟成長與股市表現亮眼,延續投資熱力,兆豐證券與兆豐期貨特別在年底攜手今周刊舉辦論壇,聚焦全球經濟情勢與產業動向、川普當政下的金融環境、期貨多元交易、台股布局策略,成為二○二五年最佳投資前哨站。

日期:2024-12-31

在野黨搶錢、執政黨繳械  修法三分鐘出委員會   坐視國家財政崩潰的荒謬劇
政治社會

在野黨搶錢、執政黨繳械 修法三分鐘出委員會 坐視國家財政崩潰的荒謬劇

(今周刊1463)在野黨執政縣市早在二○二四年四月達成先從中央搶錢的共識,執政團隊的應對卻相對分歧、消極,新版《財劃法》導致的惡果,終須由全體國人承受。

日期:2024-12-31

京城銀行出嫁,吸引多家金控上門求親,為何最後是永豐金出線?故事要從2023下半年說起
金融

京城銀行出嫁,吸引多家金控上門求親,為何最後是永豐金出線?故事要從2023下半年說起

京城銀終於在眾多追求者中選擇了永豐金控,預計2025年第四季正式完成合併,這樁金融聯姻背後,其實隱藏不為人知的故事。

日期:2024-12-31

濟州航空2空服員一人全身淤青、另一人骨折恐癱…為何能幸運生還?《時代》統計35年空難數據死亡率最低:正是這區
國際總經

濟州航空2空服員一人全身淤青、另一人骨折恐癱…為何能幸運生還?《時代》統計35年空難數據死亡率最低:正是這區

「它是怎麼發生的? 我為什麼來這裡」?這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難,其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人,最終只有2位空服員生還,能夠逃脫的主要關鍵,和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開,兩名機組人員才能生還,因為後緊急出口就在附近。

日期:2024-12-30