在「藍白合」跨出一大步後，白黃等小黨政治版圖有了變動。時代力量前黨主席黃國昌周四（11/16）晚間宣布退黨，無縫接軌加入民眾黨，時代力量主席黨王婉諭周五（11/17）表示「能理解但不能認同」。王婉諭喊話「什麼都可以拿來交換，只有價值不行」，對於黃國昌跳船「能理解但不能認同」。她表示這或許是因「狗吠火車」無力感，所以黃選擇跳上另一列更大的火車，但她也反問「該如何在權力結構下堅持反對紅色滲透、堅守公平正義。」
日期：2023-11-17
2024總統大選「四腳督」局勢成型，這場總統級的賽局中，參與者有民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲，以及獨立參選的郭台銘，每位參選人在各領域議題，都有其理念與政見，也有不同的解讀或主張。鑑於台灣的特殊地理、政治與歷史情勢特殊，以及總統主要職權在於外交、國防面，因此每屆總統大選中，對於中國有關的兩岸、統獨議題，以及與美國、日本及其他國家相關的外交議題立場，都是選民高度重視的主題。對選民來說，總統參選人能否端出產業經貿牛肉，以及是否有因應2050淨零排放趨勢的能源政策藍圖或願景，還有高房價現實下，參選人的居住政策等，都受高度關注。 《今周刊》以外交兩岸、國防、產經、能源、居住政策、交通、文化教育、司法改革、社會福利9大領域製作表格，並彙整中各參選人政見或政策，供讀者比較參考。
日期：2023-08-31
俄羅斯與中國、烏克蘭與台灣的相似點我並不是要妄自論斷俄羅斯對烏克蘭的攻擊，將引發中國對台灣的武力行動。俄羅斯的苦戰，反而該視為提高中國武力統一台灣的難度。然而繼「今日香港，明日台灣」這句話在二○一九年引發熱潮後，「今日烏克蘭，明日台灣」在二○二二年廣為流傳絕非偶然，而是必然。
日期：2023-08-25
財信傳媒董事長謝金河及知名政經作家范疇認為，從1938年歐洲大國姑息希特勒，以為犧牲小國利益就能讓獨裁者不輕啟戰端，最後卻演變成納粹德國席捲歐洲大陸的歷史教訓來看，國人不僅應該加強自我心理建設，對於中共政權也不應該有任何幻想。其次，在美國的強大經濟遏制壓力下，北京近期對台態度透露出退讓跡象，但范疇認為，這只是陷入困境的習近平的權宜之計，「是為自己買備戰時間」，他提醒國人不要輕易被中方姿態放軟給騙了。范疇指出，習近平的中國夢就是建立要中華帝國，而在這個夢想下，台灣「只是一個無辜的羔羊」。
日期：2023-06-05
財信傳媒董事長謝金河透露，他曾經當面向中國國務院台灣事務辦公室（國台辦）主任劉結一表示，中國必須尊重台灣，及尊重中華民國從1911年就存在至今的事實。他認為，如果兩岸關係不好，對中國經濟絕對沒有幫助，而且從現在港股跌回1997年最低點可以看出，香港變成中國化，前途只會更慘。反之，「大陸如果懂得善待台灣，大陸會更強大」。
日期：2022-10-21
編按：2022台北、上海雙城論壇7/19舉行，台北市長柯文哲致詞首度提及「共機擾台」以及台灣水果、石斑魚輸出中國受阻，強調兩岸應透過溝通協商、尋求互相諒解，解決民生問題；上海市長龔正致詞則重申「兩岸一家親」，並表示柯提到的問題都曾獲得解決，也再次證明兩岸交流離不開共同政治基礎。
日期：2022-07-20
據報導，台灣內閣在1月初向立法院提交的一份官方報告評估，中國政府將在2022年將採取措施，提升統戰宣傳的多樣性與強度，如持續散佈假消息等。這樣的預測符合一個顯而易見的趨勢：最近幾個月，即使中國在軍事和外交領域提高對台灣的心理壓力，北京當局仍試圖在統戰宣傳上營造出更善意的形象。2021年12月的 「第十三屆海峽論壇」活動中強調了「民間交流」的理念，並為年輕人和商人擴大在中國發展的機會，其中國民黨大老也與會出席。中共在1月25日於北京舉行的中央對台工作會議進一步表明了對「統一台灣」的加倍重視。
日期：2022-03-07
「天下不如意，恆十居七八。」這句話是「人生不如意事，十常八九」的原型。這句話，許多人講過，但是第一次講，而且被記載在史書裡的人，叫做羊祜。他有個有趣的小故事，蠻適合分析今天的台灣運動員穿上中國隊服拍照的事件。
日期：2022-02-04
本書旨在探討台灣國民性，以台灣國民為主人翁。現實上，台灣國民組成多元，各族群來到美麗之島時間有先後，所佔人口比率有高低，但都是組成台灣國民或「我們台灣人」的重要元素，台灣是他們安身立命的所在。千百年來，各族群有各自的文化與性格，為適應福爾摩沙新環境而演變，加上與其他族群交流互動，也受東西洋文化影響，融合變化發展而成台灣文化與國民性。
日期：2021-09-07
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
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