受國際股市不佳影響，台股連番下跌超過二千二百點，讓許多投資人措手不及，然而從過去十年經驗來看，台股一年的高低點差距約二千點，顯示底部應該不遠，加上壽險等長線資金陸續進場，「跌深」已成為台股展開反彈的主要動力。
日期：2008-07-10
航後，不但台灣人到大陸包二奶，大陸人也會到台灣包二奶」，當上海房市名嘴蔡為民在記者會上說出這句話時，哄堂大笑。當中，只有一個人沒笑，他就是香港上市地產集團麗新集團副總裁林孝賢。
日期：2008-07-10
全球進入高通膨、低成長的困境，台股因有兩岸融冰利多護身，反而有機會在股市觸底後率先上漲，其中長線看好的金融股是首選，至於下半年的科技股，則有機會演出反彈行情。
日期：2008-06-19
受限於噪音、旅客減少、限建等負面因素，五十八歲的松山機場原是附近居民的夢魘，但隨著兩岸三通及限建政策的解禁，這塊舊社區搖身一變成為台北房市的明日之星，產權糾紛、整合障礙都阻擋不了建商開發的腳步。
日期：2008-06-19
停滯性通膨時代，物價漲薪水不漲，讓房市布局陷入兩難，專家建議，房市續漲態勢已定，買房保值已是常識。無殼蝸牛最好趕緊布局購屋；但手上房子太多的投資客，應適量調節，勿過分投資房地產而讓金流卡死。
日期：2008-06-19
五個月以來頻頻攻占媒體版面的「亞太會館國際競標案」，競標結果開高走低，最後在各界的預期中流標。專家分析，推出的時間點不對、沈慶京的預期心理太高、公開競標不符合外資低調的作風，是導致亞太會館敗北的三大主因。
日期：2008-06-05
原本大家都覺得兩岸直航問題重重，但天災讓所有問題消弭於無形，兩岸只想著互相幫助共度難關，天大的矛盾剎那解決，說什麼直航曲航，一轉眼，也不過就是昨天今天。
日期：2008-05-22
近期台股出現較多雜音，但卻無損外資資金長線投入格局。專家認為，想要搭上外資順風車，第一步要在第二季前建立部位，瞄準大型權值股。而為避免被短線波動洗出場，較安全的作法，是建立五成、至少可放兩年以上的核心部位；三成則是可隨季節性調整的衛星部位，還有二成現金，可隨時加碼調整。
日期：2008-05-15
季報對傳產股影響有多大？不妨看看近一個月原物料概念股表現。散裝航運中航，漲幅超過三成；鋼鐵股豐興，股價報酬率也至少一成，成為傳產股中，季報表現最好的個股。專家建議，面對漲多個股，買悲觀行情，才能獲得超額利潤。
日期：2008-05-01
