法意投資團隊成員歐斯麥靠著鑽研籌碼變化,在今年台股反彈找出多檔大賺超過一倍的飆股。他認為明年台股四季都有題材,尤其看好汽車電子、面板和中國通路股,但投資人宜留意年中美元升息所帶來的股市震盪風險。
日期:2009-12-24
在部落格以「龜爺」筆名分享投資經驗的王陽生,○九年用技術指標,在士紙、裕隆、廣宇等個股,成功賺進財富,並預言二○一○元月會有年終獎金行情,由於兩岸上半年將進行ECFA談判,因此建議資金轉進非電子股。
日期:2009-12-24
今年全球車市黯淡,獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭,而東陽更是鰲頭上一顆明珠,創下歷史新高的獲利,簇擁著股價往上走挺,而這一切,是吳永茂洞燭機先,領先同業,在大陸深耕達十五年,才得以歡慶豐收。
日期:2009-12-17
今年中國汽車大爆發,深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年,江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋,明年零組件廠還有機會嗎?兩岸簽訂ECFA對這些廠商會有什麼影響?
日期:2009-12-17
二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?
日期:2009-12-17
麥嘉華等四大意見領袖提出景氣展望,認為虎年金價持續看好,資本市場則須小心波動,電子業明年可望景氣回春;然而東協加中國的「十加一」生效,與ECFA簽訂進度延宕,勢必帶來衝擊。
日期:2009-12-17
中國經濟成長率繼今年可望順利保八%之後,明年有機會「坐九望十」甚至向十一%靠攏,成為市場專家眼中最不能錯過的投資市場,兩岸經驗豐富的投資老將,在力薦參與中國股市投資機會之餘,亦看好台股投資契機。
日期:2009-12-17
半世紀前,正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔,在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販,憑著過人的膽識,以及幾近於固執的執著,打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元,是中國第一大輪胎廠,他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他,中風二次,卻仍帶領集團攻城略地,這位新科富豪,他的成功傳奇,值得你我關注。
日期:2009-12-17