一覺醒來，全球貨櫃航運股大漲！這一陣子，航運股殺聲震天，貨櫃航運三雄在當沖，短線資金退潮下，股價幾乎腰斬。就在投資人慌亂手腳之際，外資的美銀又來砍一刀，將長榮海運調降「劣於大盤」，目標價是89元。這個在關鍵時刻，突然跑出來潑冷水的舉動，很像先前的聯博集團旗下Bernstein，在聯電往60元的方向跑的時候，突然發報告，要大家趕快跑，明年淨利衰退78%，目標價40元。結果，報告出來，聯電股價又上一層樓。
日期：2021-08-13
去年初全球疫情蔓延，台股大幅重挫，隨後卻又演出大驚喜，屢寫歷史新高；今年五月台灣本土疫情爆發，台股則一度崩跌1417點，創下史上盤中最大跌點。面對震盪加劇的金融市場，除了投資策略必須保持彈性，藉助全面性統整基本面、產業面、消息面的智能理財工具，也能增強防禦減少潛在風險。
日期：2021-08-13
台灣必勝客總經理梁家俊2019年上任後，讓1986年來台發展的必勝客33年首次新品上市不打電視廣告，光靠社群聲量自主推播就讓新品2週內完銷，除了扭轉只有節日想到必勝客的老問題，還讓珍珠、臭豆腐、豬血糕結合披薩，甚至東南亞分公司也仿效，讓創意披薩成為台灣之光。
日期：2021-08-12
鴻海（2317）董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申，鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日，首度展示自力開發的電動巴士，以及C級距與E級距的兩款電動車，其中電動巴士預定年底在南台灣試營運，明年正式上路。其次，美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地，其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子，預定2023年開始量產；與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產，延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是，劉揚偉透露，繼美國及泰國後，「下一個最可能的是在歐洲，目前正在洽談中」，但沒有透露其他細節。
日期：2021-08-12
小小一顆梅子，竟能改變人生！一度快被農民放棄的梅子，如今成為外酥內軟的老梅餅，是不少企業中秋送禮首選，這背後的最大推手正是－2021社會企業「老梅的家」。
日期：2021-08-12
有關於「市場效率」的理論及辯證，是上一個世紀商學院教科書，及投資期刊、相關論壇的重點內容，這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡，仍然各自是其是，非其非，沒有定論。更重要的原因可能是，市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期：2021-08-11
英特爾日前更新製程技術命名，把原來預定量產的時程都往前提，計畫在二○二四年量產二奈米並追上台積電。兩大半導體龍頭未來的競爭態勢，將是全球半導體業最值得重視的大事。
日期：2021-08-11
「你不光是為了自己奮鬥，也是為了那些曾經有夢想的人奮鬥。」這是體操教練林育信傳記式電影《翻滾吧！阿信》裡的經典台詞。成長在一般人認定「練體育沒前途」的年代，阿信沒機會以選手的身分踏進奧運殿堂；退役之後，他用20年的時間，不間斷地訓練潛力新秀，夢想著這群孩子能有一天，代表台灣摘下奧運體操金牌。
日期：2021-08-11
台灣隊遠征東京奧運，戰績輝煌，但這不只是一道煙火。奧運英雄在奧運後，都許下願望，也獻上感謝，奧運是一時，運動卻是不能停的永續事業。
日期：2021-08-11
企業的贊助、背後技術的支援，都是選手身先士卒的後盾。從金石建設柯建利打造基層桌球隊、合庫長期贊助運動精英、長庚運醫團隊醫治選手的傷，一面面獎牌，都是所有人齊心創造的心血。
日期：2021-08-11
