三月二十三日，被接管的國寶、幸福人壽將公開標售，從歷史角度來看，前一個案國華人壽四年多「接管期」淨值缺口共擴大近兩百億元，這兩家保險公司被接管五個多月來衍生出的「淨值缺口」，不但徒增標售風險，也引發外界關切。
日期：2015-02-05
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
這是一場瘋狂大膽的實驗，每個參與者都是新手，玩的卻是全世界最大的案子，實驗失敗的結局，從一開始幾乎就已注定。
日期：2015-01-15
社會對修憲議題的討論愈趨熱烈，但在總統制或內閣制的辯論之外，是否還有其他更適合台灣的政治體制？知名觀察家范疇提出了新看法，透過落實「邦自治」，打造未來百年都適用的最合宜體制。
日期：2015-01-01
以財政部為首的公股，能在彰銀董事改選一役大獲全勝，靠的是有經營權大戰「王牌律師」美譽的梁懷信隱身幕後操刀。但政府帶頭扮演「市場派」，日後恐將面臨強大後座力，甚至影響企業投資意願。
日期：2014-12-25
頂新案促成《食管法》再度修正，從罰則加重到舉證責任都已改進，雖能解決部分食安問題，但專家、立委卻憂心指出，新法仍有三大未能修正的缺憾，食安危機仍然未能解除。
日期：2014-11-27
社會企業幫助解決社會問題、又能有長久的獲利，是近年世界的潮流，台灣目前雖有上百家社會企業，但是礙於資金和法規的重重障礙，規模和影響力仍然有限，需要政府來協助開通大門。
日期：2014-11-20
正常國家是一輛四輪驅動的車子，前輪是政治，後輪是企業。台灣前輪早就轉速混亂，但靠著企業的動力，勉強還能前進。而今，官民互爭頭香的「滅頂運動」等於昭告世人，台灣在折騰完前輪之後，已經投身於折騰後輪。
日期：2014-11-06
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
在食安風暴中，相關單位屢次拒絕提供資料給立委，但法務部認為，《個資法》並不適用於公司法人。在法務部發表意見後，未來衛福部、農委會恐不宜再阻礙立委調閱資料。
日期：2014-10-30
