編按：作者Ryan爸爸是一位年約40歲的高中數學老師，當初因為嚮往教職退休金制度，放棄高收入的科技業，誰知才踏入教育圈沒幾年，政府就開始推動年金改革 。憤慨之餘，突然醒悟與其擔心之後領不到退休金，不如靠自己創造，於是展開了存股投資之路。平時喜愛研究投資以及閱讀，於2022年創立IG帳號「RYAN爸爸理財誌」，分享自己的投資存股經驗、心得和理財書籍，存股邁入第16年，也曾因為不正確的投資心態而損失慘重，終於在2024年股息突破百萬元關卡，存股策略不僅領取股息，也致力於總資產的增長，朝著股息與資產增長的雙贏計畫持續前進。
日期：2025-02-13
我們這期來對億光(2395)、劍麟(2228)以及神基(3055)設定2025年的獲利期望值。
日期：2025-02-10
我們這期來對華立(3010)、臻鼎KY(4958)以及健鼎(3044)設定2025年的獲利期望值。這三檔都是台灣印刷電路板產業的要角。
日期：2025-02-08
我們這期來對福興(9924)、群光(2385)以及群電(6412)設定2025年的獲利期望值。這個期望值可當作我們投資的定錨點，作為日後進行修正的基礎。
日期：2025-02-07
我們將開始密集設定存股池追蹤企業的2025年獲利期望值。如同字面意義，獲利期望值是我們對所投資公司2025年獲利的一種「期望」，期望與最終的結果一定會有落差。不過，期望值的設定能讓我們對個股有一個評價基準，也能作為日後進行修正的依據。
日期：2025-02-06
國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
電子報588期中，我們將美國2025年通貨膨脹期望值從2.5%調高至3%。然而，有鑑於川普關稅戰與嚴格限縮移民的衝擊，我們再次將今年美國通膨期望值上調至3.5%，這會導致存股池追蹤的債券ETF評價重新改變！
日期：2025-02-05
蛇年一開始，DeepSeek就震撼全球科技業，對台股而言，短線雖有衝擊，但AI趨勢明確。以台積電為首的相關AI科技股，中短期震盪整理後，今年仍可帶領大盤再創新高。
日期：2025-02-05
