高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
《今周刊》發行人謝金河透過閱報、抄筆記，以及每天看五個關鍵數字的習慣，讓他從一個數學不好的學生，蛻變成能抓住國際市場脈動的財經趨勢大師。
日期：2014-11-06
台股量能不足，證券業者獲利空間大打折扣，在此同時，金管會對帶有陸資色彩的Ｆ股採取嚴格標準的實質審查，短時間內，已讓原本輔導中的五十件輔導案幾乎全數撤件。金管會的審查標準是否過嚴？也開始引起討論。
日期：2014-11-06
正常國家是一輛四輪驅動的車子，前輪是政治，後輪是企業。台灣前輪早就轉速混亂，但靠著企業的動力，勉強還能前進。而今，官民互爭頭香的「滅頂運動」等於昭告世人，台灣在折騰完前輪之後，已經投身於折騰後輪。
日期：2014-11-06
日本當代藝術家村上隆在培育新人的過程中，不斷提醒年輕世代，成功無特別祕訣，不外乎重視職場倫理與堅持到底的決心。
日期：2014-11-06
台股止跌回穩後，隨著國際股市彈升；這時若有體質不錯、獲利相對穩定，股價卻低於每股淨值的公司，往往代表股價被低估、甚至被錯殺。趁近期大盤低檔時撿便宜，中長線應有利可圖。
日期：2014-11-06
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
談到消費用品，國人深深迷信德國與日本品牌，兩方各有支持者。儘管日本家電幾乎月月推陳出新，強調多功能、高科技、人性化，但總有一票支持者對德國貨死忠，為什麼？讓我們細說從頭。
日期：2014-11-06
友達總經理彭双浪在公司最危急的時候上任，熬過兩年虧掉上千億元的日子；如今，友達第三季成為全球面板業獲利王，到底他如何讓友達谷底重生？
日期：2014-11-06
在投資理財的路上，有兩個很重要的關鍵點，影響著各位投資人的績效，第一就是買賣點的掌握，大家都知道要買得便宜、買得物超所值。第二就是買賣時機點的選擇，第二點比第一點還要困難。
日期：2014-11-04
