編按：國發會28日發布7月景氣燈號，綜合判斷分數為29分，是連續第3個月亮出綠燈，接下來除非關稅出現重大利空，國發會看好下半年景氣，應可維持綠燈水準。回歸到投資面，在AI出口數頻創新高下，股市熱到不行，景氣分數卻不斷下滑，景氣燈號怎麼還在發綠光...就問，景氣燈號投資法還能用嗎？
日期：2025-08-29
今周刊編按：堪稱今年妖股之一銅箔大廠金居(8358)從7/9起漲以來，短短1個多月從55.2元來到周三(8/27)最高232元，漲幅高達320%。不過，也因為股價狂飆，金居股票期貨(代號：PQF)未沖銷部位已達流通股數13.8%，逼近股本15%上限，不但創下市場首例，亦可能面臨交易受限的風險。期交所提醒，若超過此比例，期交所將限制該期貨的交易方式，僅能進行了結部位，無法再新增持倉。金居在週四(8/28)漲勢暫歇、下跌10.5元或4.91%，收在203.5元。金居短線題材超火，週四回檔還是有股民問：能追賺快錢嗎？富邦期貨副總經理張林忠分析，若期貨不能再開新倉只能進行平倉，除期貨量縮外，現貨成交量也會受影響，研判股價將難再急漲，可能回到震盪格局。從技術面來看，金居股價若未跌破10日線181.75元位置，仍可偏多看待。分析師也表示，金居為銅箔基板關鍵材料廠，但股價暴漲過快、期貨交易也被限制，顯示風險已升高，熱錢追捧漲得快也跌得快，建議回檔想介入的還是得嚴控部位。
日期：2025-08-28
疫情改變了人們的旅行想法，想要玩得久一點、深一點。雄獅旅遊總經理兼發言人賴一青表示，近幾年歐洲線表現很好「是黑馬」，以上半年來說，約占總體營收的2成以上。雄獅歐洲旅行分為3類：旗艦、經典、特選，從最貴到平價。2019年旗艦約占4%，今年已到了15%；經典從28%，上升到56%；最平價的特選從2019年的68%，降到 29%。她說明：「歐洲產品不只是天數上的變化，而是質量上的變化，還有價格上的變化，對總體營收是重要的。」
日期：2025-08-28
高鐵、台鐵連假車票包括中秋節、教師節、國慶日準備開賣。高鐵公司搶宣布，連續3周連假、共18天車票提前自8/29(五)凌晨零時起開賣，旅客可一次預購9/26(五)至10/13(一)，跨越3個疏運、共計18天的車票。在疏運的離峰時段，高鐵推出「最低5折早早鳥」優惠，共提供965班早鳥優惠班次、15萬個早鳥座位。至於台鐵連假車票開賣日，中秋節連假將於9/3(三)零點開賣，至於教師節連續假期疏運需要，台鐵宣布9/26至9/30五天全線加開各級列車共109班次，並將於8/27(三)零時起開賣。實名制列車班次則於8/28(四) 零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣鄉親，及配偶及直系血親一親等之國民訂票。高鐵、台鐵3個連假疏運措施、實施日期出爐，早鳥半價優惠怎麼拿？何時正式開賣？東部實名制車次有哪些？今周刊一文整理。
日期：2025-08-28
根據交通部統計資料顯示，2024 年全年度交通事故件數約 39.4 萬件，造成 2,950 人死亡與超過 52 萬人受傷，雖然比往年減少，但數字依然龐大，顯示交通安全問題不容忽視。
日期：2025-08-28
高溫難耐的天氣，會悶熱到何時？天氣風險公司吳聖宇說明，受太平洋高壓及高空冷心低壓影響，高溫將可能持續到下周五(9/5)，近幾日都會維持夏季型態午後雷陣雨。前中央氣象局局長鄭明典則是表示，季風槽有增強趨勢，一周後將可能影響台灣，降雨機率有升高機率。
日期：2025-08-28
編按：本書作者阿婆姐姐是韓國理財網紅，她提醒，別把薪水放在利率低的薪轉戶，上班族們無意識下放任不理的薪水，加總起來其實是一大筆錢，等於是在免費借錢給銀行，並建議理財新手要有：收入、支出、投資，這3種帳戶。她薪水一進帳，就全部轉到投資帳戶，生活費再從投資帳戶小額轉出去，房租、電話費等固定支出，則設定從投資帳戶自動扣繳。她把閒錢放到高利活儲帳戶，在韓國又稱為「停車帳戶」，把錢暫時「停放」在這，就算只放1天，也能賺到1天的利息，她的停車帳戶年利率比薪轉戶高32倍，每個月看到利息進帳，心情都特別好，存錢變成小確幸。
日期：2025-08-28
先進封裝商機龐大，不只是台灣設備廠蜂擁而至，就連化工產業都想分一杯羹。半導體光阻周邊材料廠新應材（4749）、台灣接著劑龍頭南寶（4766)以及半導體廠務工程及設備廠信紘科（6667）8/28宣布結盟，進軍先進封裝用高階膠帶。
日期：2025-08-28
今年配股之後我的第一金（2892）張數就要接近70張，可能會再買一點補到70張讓持有張數有個完美段落，這十幾年第一金已經配了一大堆零成本股票給我，要是我在過去任何一個時間點選擇放棄，那我不可能有現在的成果。
日期：2025-08-28
編按：美國大型投行高盛（Goldman Sachs）日前就曾發出警告，川普對等關稅最終會衝擊到美國消費者。據高盛估算，截至今年6月美國消費者已負擔約22%的關稅成本，若情況延續，消費者負擔比例將攀升至67%，而美國企業負擔將由64%降至8%，兩者加總為75%，這場關稅之戰終將由美國自己買單，通膨壓力近在眼前。
日期：2025-08-28
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