任天堂新一代遊戲主機「Nintendo Switch 2」於6/5在日本、美國搶先開賣，雖然外觀上與初代Switch沒有太大的差異，但規格和效能都有所提升，未開賣先轟動！但並非人人都能搶先於首發時間體驗Switch 2的魅力，日本採用「抽選機制」，台灣則預計於7月10日上市，並舉辦體驗會、首賣會活動。至於如何申請？購買通路有哪些？需要升級Switch 2嗎？一文帶你看。
日期：2025-06-24
國內少見的離岸海事工程業者東方風能（7786），自從去年10月以95元參考價登錄興櫃後，截至本周一（23日）已累計大漲150%，翻揚至237.50元。東方風能執行長陳柏霖表示，公司之前之所以能獲得離岸風電先進國挪威的一筆多年期租船生意，就是2016年政府政策要開始發展本地離岸風電產業鏈以來，國產化的一大里程碑，從在台灣本地發展走向技術輸出。陳柏霖也認為，台灣在亞洲既然是離岸風電產業的先行者，有機會形成一個由台灣主導的綠能聯盟，進一步開發在亞洲及其他市場的潛在機會。
日期：2025-06-24
《路透社》周一 (6/23) 援引一位美國高官的話報導，中國 AI 企業 DeepSeek 正在協助中國的軍事和情報行動，並稱這家企業試圖利用東南亞空殼公司，獲取美國規定不能運往中國的輝達晶片。這些指控標誌著在美中技術競爭和更廣泛的貿易緊張局勢下，華府對中國 AI 公司審查正顯著升級。
日期：2025-06-24
編按：很多人都會有的疑問：「我很努力工作，為什麼還是沒錢？」其實，努力不一定等於有錢。本書作者謝宗博指出，有一部實境節目《富豪谷底求翻身》，主角是億萬富豪格倫·斯登帶著一輛破卡車和100美元（約合新台幣3000元）的資金，挑戰在3個月從零開始，創立一家價值百萬（約合新台幣3000萬元）的公司。這個挑戰的最終結局是失敗。但他在90天內創造的企業，已經達到77萬美元（約合新台幣2247萬元）。斯登在結語中說：「永遠不要將付出的努力和產生的結果混淆，只有當努力帶來進步時，才能賦予其真正的意義。」因此，致富不是靠努力，而是提升認知和決策。
日期：2025-06-24
美國對伊朗開戰，今日(6月23日)台股盤中下跌逾400點，富旭哥手上持股套牢更多，且更深了。最慘的莫過於我太太，今年(2025年)是她正式親自管理與操作手上投資組合的第一年，不論ETF與個股，無一倖免皆帳面落入虧損。其中，她今年3月買進的聯強(2347)，今日除息重挫近7%，嚴重貼息。我只有一個感想：老天爺真的太疼愛我的老婆了，真的！
日期：2025-06-23
中信金子公司台灣人壽與國立政治大學商學院週一（6/23）發布2025「台灣高齡社會退休生態觀察指標」調查結果顯示，2025年在退休生態三大指數中，「退休信心」與「退休充裕」指數皆不及格，分數更創歷年最低。國人啟動退休準備平均年齡延至39.63歲，較前一年延後1.6歲，亦是6年來最晚，逾7成未退族每月存不到1萬元退休金，通膨加上川普貿易戰變局，退休準備更須加倍超前部署。
日期：2025-06-23
編按：霍華．休斯是美國傳奇富商，他不只是一位富豪、投資者，還會開飛機，創辦休斯飛機公司，甚至跨足電影圈，成為製片人，同時也是一位慈善家。他雖然超級有錢，晚年卻十分孤獨，住在奢華的飯店套房，卻像被關進牢裡，身邊沒有親人，長年不洗澡、不見人、飽受毒癮折磨，健康狀況不佳，如此傑出的人生，如此悲傷的結局。本書作者羅賓．夏瑪藉由霍華．休斯的故事提醒，賺錢並不邪惡，財富若沒有妥善運用，反而會變成摧毀快樂的陷阱。
日期：2025-06-23
承億集團周一（6/23）宣布，將與遠東 SOGO 百貨共同合作新竹飯店開發案。由承億集團打造的第二間五星級酒店，位於新竹遠東巨城購物中心旁，與購物中心主體共構享有高人流。「承億酒店新竹」有150間房，預計於2027年第四季試營運。遠東SOGO百貨董事長黃晴雯表示，經過15年的等待，才終於找到最好的夥伴，「等待是有價值的；新竹承億酒店絕對在旅宿界會帶來嶄新的氣象。」承億集團副董事長戴淑玲笑道：「我們被新竹的風吹來了。」2022年高雄承億酒店開幕時，就許願有一天能夠到新竹，沒想到願望成真，「我們依約而來。」
日期：2025-06-23
為協助企業在數位轉型的浪潮中找到方向，資策會與台灣服務業發展協會攜手，共同舉辦「數位營運願景藍圖工作坊」。透過腦力激盪與面對面諮詢，引導企業代表盤點自家服務流程，重新描繪數位營運藍圖。一天的課程結束後，四家參與的服務業者都表示深受啟發，甚至有業者坦言：「回去之後要立刻啟動內部規劃。」數位營運，不再只是口號，而是企業可以即刻落實的行動策略。
日期：2025-06-23
中東局勢動盪，為回應美國轟炸核設施，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，也譯為荷莫茲海峽）的動議，提高全球能源供應中斷與油價飆升疑慮。對此，經濟部長郭智輝周一（6/23）在立法院答詢指出，台灣約有20%原油與25%天然氣需經此海峽運輸，並坦言若該海峽被封鎖將產生影響。他也說明，已針對國際油價從80美元到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇價格持續上漲，將由台灣中油等國營事業吸收差價。台灣中油指出，國內原油及天然氣長期均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均符合法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。台灣中油表示將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策以因應國際油氣價格波動。
日期：2025-06-23
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