中信金、台新金與新光金的金控三角戀，是目前金融圈最熱議話題，也成為各家金控法說會上的必考題。富邦金曾在2023年4月透過公開收購、完成併購日盛金的創舉，可謂台灣金金非合意併購的始祖；被問到非合意併購最重要的要點是什麼？富邦金總經理韓蔚廷指出有兩點：「資本規劃與員工溝通」。
日期：2024-08-29
歐美相繼祭出碳關稅法案，台灣也將收取碳費，許多民間單位推出碳排放、淨零相關課程，不過品質卻參差不齊。民進黨立委立委洪申翰週三(7/31)與兩位受害學員召開記者會，踢爆民眾黨主席柯文哲的氣候顧問「呂學海」開設的「台灣碳淨零學院」涉廣告不實。院講師林英杰以「逢甲大學碳資產管理與認證中心主任」身分出席，自稱是唯一受邀進入「官方藍區」的台灣官方代表也被環境部打臉，相關行徑均已違反《補習及進修教育法》與《公平交易法》等法規。對此，與會的教育部高等教育司專門委員李惠敏、終身教育司代理科長黃思綺則表示，逢甲大學確實有與台灣碳淨零學院背後的「台灣碳淨零股份有限公司」簽署產學合作，但內容並未包含對外招生授課，只是租借場地而已。若涉及違反《補習及進修教育法》，由地方政府蒐集相關事證後，可開罰新台幣5萬至25萬元罰鍰。對於立委和受害者的相關指控，台灣碳淨零學院發言人接受本刊訪問時回應，相關消費糾紛都有依照補教法和合約進行，而林英杰的言論則是遭到誤解。學院發言人澄清，有關林英杰在COP28的言論，是林英杰的話遭到曲解，林英杰原意為他是「當屆台灣唯一進入藍區的人」，並沒有說自己是官方代表，確實政府也因為身份關係，無法受邀到藍區，林英杰只是陳述事實。民眾黨立法院黨團總召黃國昌回應，洪申翰刻意把私人糾紛掛上柯文哲，居心何在？民進黨如果要關心，請洪申翰去關心（政府）任命的國策顧問，為什麼在科學城物流案為了私利出賣紅色資本。
日期：2024-07-31
今周刊編按：統一今年2月宣布砸7.8億投資Yahoo，間接掌控Yahoo奇摩8成股權，可能影響上下游壟斷。但公平會今天宣布，經查此案結合後，統一與雅虎網路購物業務市占並不高，至於統一的非酒精飲料與速食麵雖在奇摩上架，但替代性高，且雅虎網購業務明顯衰退，所以決意不禁止其結合。今周刊曾於今年4月報導，統一集團大動作宣布，以子公司開曼統一控股有限公司名義，認購香港商雅虎資訊（Yahoo! Taiwan Holdings Limited）發行的2500萬美元（約7.8億新台幣）可轉債，被外界解讀是為了布局電商通路而入股Yahoo。「食品製造第一名、實體通路第一名，就差線上這塊拼圖了，入股Yahoo不見得能當第一，但至少離第一家比較近！」一名資深零售業者分析統一集團董事長羅智先的盤算，指出他應該希望以認購可轉債方式，和Yahoo「試婚」，未來也不排除收購的可能性。
日期：2024-07-17
國民黨、民眾黨攜手以多數席次優勢，在周二(5/28)強力三讀一系列的國會擴權修法，並制定「藐視國會罪」刑責，引發憲政疑慮，場外有青鳥行動7萬人民眾抗議。對於相關爭議，民眾黨團總召黃國昌於周四(5/29)凌晨0時在臉書發出2791字的長文，指出場外的集會不是一場反對國會改革的集會，「這更是一場討伐黃國昌的集會」，也對這一陣子以來，因為修法過程而造成的社會紛擾、對立，向全國的人民而致歉，但堅持「我們一定對歷史負責」。以下為黃國昌臉書全文：
日期：2024-05-29
Uber以9億5千萬美元併購外送龍頭foodpanda，只要主管機關核准，最快2025年，Uber Eats就會獨占台灣外送市場。這樁併購案背後將對台灣的外送、餐飲和零售產業造成什麼影響？
日期：2024-05-22
根據《財訊》雙週刊報導，Uber Eats本月14日宣布，將以9.5億美元，併購德國餐飲外送集團Delivery Hero旗下foodpanda台灣事業。事實上，為了簡化公司營運，提升獲利能力，Delivery Hero早就開始「調整」亞洲業務。
日期：2024-05-17
Uber週二(5/14)發布最新聲明，宣布以9.5億美元(約308億元台幣)現金併購foodpanda台灣外送事業，業者表示此併購案尚須由主管機關審核，預計於2025上半年完成交易。Uber決定大幅增加在台灣的投資，是對台灣對國際公司和投資者的持續長期吸引力投出的具體信任票。一旦完成，這筆交易將成為台灣有史以來，除了半導體產業之外最大的國際收購之一。Uber Eats吞了台灣foodpanda，也有不少質疑聲浪，像是之前因為2家搶市占率，會推出優惠，合併後就沒競爭，變成獨家，那價格會不會調漲？手續費變貴？另外，foodpanda的14萬名外送員又該何去何從?公平會副主委陳志民表示，目前尚未收到結合申請，不過由於此案是兩大外送平台的合併，應會達到需要申報的市占率，未來公平會將從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等方面審慎審查，在避免限制競爭下審慎處理。
日期：2024-05-15
全聯於2022年7月併購大潤發，公平會要求「7大負擔」，有條件同意兩強結合。然而公平會周一(4/22)公告，全聯未履行在申報併購大潤發時提出的結合承諾，因此公平會依照「公平交易法」第39條第1項規定，處全聯2000萬元罰鍰。全聯則是回應表示，供應商皆是全聯的重要夥伴，秉持與廠商共好原則，並提供消費者物超所值的商品，優惠活動是基於雙方共識下執行。全聯聲明指出，一直以來， 全聯秉持「平抑物價」、「讓利予消費者」的理念販售大宗民生物資，每每配合政府政策減輕物價飛漲的影響，並力挺農漁民支持認購農漁畜產品，往後全聯仍會繼續與合作夥伴維持良好互動，盡力滿足廣大消費者日常生活需求。
日期：2024-04-22
衛福部因法理及讓醫療院所反映成本，三月四日廢止長達十四年的掛號費參考範圍，並指市場機制、公平會及地方衛生局可避免哄抬價格；民團卻擔心掛號費及醫療亂象再度湧現。
日期：2024-04-17
環境部26日將召開碳費費率審議會，也預定3月底公告碳費基準，國內年碳排量逾2.5萬噸的企業，須根據2024年排放數字，自2025年開始繳碳費，意味台灣碳有價時代正式來臨。台泥周四（3/14）表態支持碳有價，但呼籲環境部應同步具體公告台灣CBAM的推動時程表，並要求進口商品開始申報碳排放量，避免使用高碳排進口原料及商品之企業，錯估認為可免除碳成本。台泥董事長張安平指出，碳議題沒有疆界也無法鎖國，台灣如果只實施碳費卻沒有配套的CBAM碳邊境機制，將會造成高碳排商品傾銷台灣，衍生國家之間的「碳洩漏」，結果實施碳費後的台灣產業價值鏈碳排不減反增。張安平建議，政府要推台灣版CBAM，可以和歐洲學習，因為歐洲從2005年開始，到設定2034年所有行業都要支付碳成本，花了20年時間演進制度。
日期：2024-03-14
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