今年SEMICON WEST展會盛況空前，美國大廠也敞開與台灣半導體廠合作的大門。在商機爆發的同時，如何克服工作文化差異、解決美國製造難題，仍是台灣企業必須面對的挑戰。
日期：2025-10-22
台美關稅談判進入深水區，有媒體報導稱經濟部長郭智輝周一（8/4）前往高雄與產業閉門座談時，提及台灣投資美國金額可能達4000億美元。經濟部8/4深夜緊急釋出93秒的音檔與逐字稿澄清表示，郭智輝當時是在舉例說明以日韓先前投資美國的規模作為推估參考，並非指政府已具體投資承諾或正在進行相關談判。經濟部也嚴正抗議媒體刻意剪輯、斷章取義一事，盼外界勿過延伸解讀。
日期：2025-08-05
首枚MIT氣象衛星「獵風者」周六(10月7日)升空，這枚衛星有超過8成組件是由台灣自主研發製造。國研院希望透過國產衛星計畫帶動產業轉型，目標在2029將航太產業推升成兆元產業。8月我國CPI指數衝上2.52%，令不少民眾怵目驚心，深怕二次通膨再讓自己荷包縮水。未來高通膨是否真如央行總裁楊金龍所言，成為「新常態」？1、首枚MIT氣象衛星「獵風者」升空，台灣航太產業起飛2、油價漲…二次通膨惡夢會發生嗎？3、巴拿馬運河通行量因旱大減，長榮法說會受矚
日期：2023-10-02
近年台積電領銜的半導體產業擴廠潮，帶動外商設備商輪番前進台灣，這波供應鏈在地化的需求，如何讓台灣企業乘著這波商機，營運表現再創新高？
日期：2022-03-16
台灣半導體業產值今年可望挑戰3兆元大關，台積電如火車頭般約占45%。台積電每年數以千億計的投資與採購規模，造就了特有的供應鏈生態系，也為這生態系制定出世界級的品質、技術、環保、勞動……種種規範與標準，確保自己良率與品質之餘，無形中成為台灣產業升級的一股強大拉力。《今周刊》帶你進入一個媲美蘋果以及Toyota供應鏈─台積電供應鏈的世界！
日期：2020-11-04
坐落高雄的一家低調工廠，背後卻有艾司摩爾、美商應用材料、漢微科等大廠力挺。公準如何藉由技術升級和管理優化，把國際級客戶緊緊抓牢？
日期：2018-11-07
全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
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