高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
這是一場瘋狂大膽的實驗，每個參與者都是新手，玩的卻是全世界最大的案子，實驗失敗的結局，從一開始幾乎就已注定。
日期：2015-01-15
國銀在二○一四年繳出史上難得的獲利佳績，但愈來愈多人開始擔心，過去一年讓銀行賺滿荷包的許多因素，都不具有延續性，未來一年，國銀獲利表現恐將從絢爛歸於平淡。
日期：2015-01-01
陸企旭光高新、索力相繼倒債，引發各界對國銀在中國授信風險的關注，官方雖然提出「安全無虞」的數字說明，但不少業界人士透露，這些數字的可信度或許得打上問號。
日期：2014-10-23
隨著六月營收出爐、第二季季報也即將公布，《今周刊》搶先精選上半年營收優、下半年展望佳的個股，以及金控上半年自結獲利，為投資人檢視上半年業績，並找出下半年的優質標的。
日期：2014-07-17
任職台企銀超過三十年，先後擔任總經理和董事長的廖燦昌，任內繳出漂亮的獲利成績單，被擢升為合庫金控董事長。另一方面，一旦推動「公公併」，深諳「人和」的廖燦昌，預料也將背負高層期待，完成艱鉅任務。
日期：2014-07-17
中國知名民營企業「華通系」傳出財務危機，多家台資銀行借貸給集團旗下企業旭光高新，曝險金額達新台幣二十六億元，但事實上，台資銀行搶做中國生意、輕忽風險的問題，始終存在。
日期：2014-05-15
日前行政院高喊要讓台灣發展成人民幣離岸中心，但強敵環伺，香港、新加坡、倫敦皆來勢洶洶，加上台灣本身的法規制度、產品問題、政治考量，都讓台灣的人民幣離岸中心版圖，仍有不少難關待克服。
日期：2014-02-27
