當油價來到近18年最低價位時，台灣投資人正在瘋狂搶買原油槓桿ETF以及能源基金，像是二度逼近下市的元大S&P原油正2 ETF，經常溢價都還是超過100%；而在投資原油相關產業比重排名前10名的股票型基金中，有近半數被台灣投資人買爆、暫停接受申購。
日期：2020-04-17
一位66歲女士患有「肌萎縮性側索硬化症」，因疾病已發展到末期，除了四肢和軀幹肌肉無力之外，幫助呼吸的肌肉也失去力氣，需仰賴非侵入性正壓呼吸器協助呼吸。雖然呼吸器需要額外自費租用，病人的兒子仍租了一台回家，希望讓母親舒服一點。不過，病人每次戴上呼吸器都感到面部壓迫、呼吸不順、胸悶不舒服，但不戴呼吸器，又覺得自己辜負了兒子的好意，很不安，心裡充滿罪惡感。該怎麼辦呢？
日期：2020-04-17
不要用有系統的模型來預測市場，也不要期待股市會出現眾人理性預期的反應。35年來我體會到，金融市場從未理性過，我最好的投資決策，往往是與自己的理性分析對作……。
日期：2020-04-15
實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。
日期：2020-04-15
本次疫情危機可能僅是一至二季的經濟緊縮，各國救市政策已在爭取緩衝時間；預期全球將快速有效控制疫情，經濟陸續重啟可期，投資人不必過度悲觀。
日期：2020-04-15
更新時間：2020/4/14 11:37更新內容：關於行政院長蘇貞昌要求華航往後運送防疫物資時，不要再掛上標誌一事，華航回應，董事長謝世謙已在第一時間發出公告，要求各分公司遵照辦理，且往後未獲貨主同意，不得藉「國家運送醫療物資專案」進行任何商業宣傳行為。––––––––（以下為原文）COVID-19（武漢肺炎）影響全球，台灣近期在提升口罩產能後，開始實施「口罩外交」，但運送口罩到海外的華航，卻因為英文名稱「China Airlines」，導致被不少人誤以為是中國的航空公司。有立委因此建議華航應該正名，甚至有超過4萬名網友連署要求華航改名，而行政院長蘇貞昌今（14）日表示，已要求華航運送物資時不要放上標誌，以免造成混淆。
日期：2020-04-14
從事保險業多年，一路走來，很多客戶都變成了朋友，我也看著他們的孩子一天天長大。理論上，當孩子踏出校園、進入社會，父母就可以卸下肩頭重擔，過起輕鬆的人生，然而，成年兒女無法經濟獨立，倚靠父母的收入度日，這樣的「啃老」例子也時有所聞。
日期：2020-04-11
新冠肺炎肆虐全球，海外台人也紛紛歸國，台灣也多次派出專機接回滯留在各地的國人，其中最讓人印象深刻的就是「日本公主號任務」以及「武漢包機任務」，然而在這兩次最驚險的包機任務中，都有「她」溫暖的身影……。
日期：2020-04-10
對話，是人表達自己和理解別人的最基本管道。真正好的聊天模式卻是營造自然、不刻意的氛圍，即使是有目的的導向，像是商務性洽談，都必須先卸下，舒服、自在，才會讓人想繼續傾聽，並期待下一次見面。
日期：2020-04-10
週四 (9 日) 美元走弱，美元指數下跌 0.60% 至 99.567，美國聯準會意外注入 2.3 兆美元的貸款計劃，以支持地方政府和中小型企業，儘管最新失業救濟請領人數仍高於市場預期，週四美元依舊流失避險地位，該指數滑落至 100 大關以下，支撐位落在 99.50 和 99.00 區間，美元多頭水平為 100.00。
日期：2020-04-10
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