經濟部長郭智輝周一（10/14）出席活動時，拋出在菲律賓設綠能電廠，並透過海纜送電回台灣的說法。郭智輝周三（10/16）為此被媒體、立委們輪番追問，他解釋這是在印太戰略智庫成立時，與學者、專家的共通討論，想法是區域同盟國家可以在綠電互相支援。郭智輝表示，此討論僅是在意見交流的階段，他也為此「輕易發言」表示抱歉，他認為如此議題，個人認為是可以討論的。至於有立委質疑是否因「電力、綠電不夠」才有此構想？郭智輝重申「台灣絕對沒有缺電」。他說，根據現有的運作與能源政策，台灣到2030年，能滿足綠電30%占比的目標。
日期：2024-10-16
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
00919今天股息又入帳了，持有一張可以領約720元，感覺上次才剛領完00878沒多久，00919就緊接著發錢了，之前看到有網友大大形容0056、00878、00919這組合，就像他的3個房客，每個月輪流準時交租金給他，而且不用管理房屋，也不用修繕費更不用怕房客不繳租金，這些租客不吵不鬧，只要他不趕房客走，他們就不會主動退租。
日期：2024-10-16
諾貝爾文學獎歷來百餘位獲獎者中，只有18位女性，韓江是第一位獲此殊榮的韓國人，也是第一位亞洲女性。韓文過去被視為「邊緣語言」，在翻譯文學中並不突出，韓江得獎，讓人看見文學領域中的「韓流」，即將迎頭趕上。
日期：2024-10-16
面對中國低價傾銷、歐盟法規趨嚴，及國內碳費上路在即，台灣紡織業如何在重重壓力下找到利基、站上國際舞台？從今年紡織展一窺各家秘訣。
日期：2024-10-16
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
央行推出第7波房市管制措施，房市明顯降溫，長耀建設董事長謝建國表示，明年推案量約350億，因政府目前對房地產冷淡，將腳步放慢一點，本來於今年第4季推的案子會延到明年第1季。長耀建設陳秀錦總經理表示，在林口A9的「長耀初」也因銀行貸款等因素，延到明年交屋。今年8月已有不少屋主完成銀行對保程序，不會受到打房影響。她指出，本案早已完銷、預計回收30億，因公司沒有上市櫃，不會有完工認列款項年度的問題。對於政府打房，謝建國說明：「央行對房市的看法和我們一樣，對首購的照顧並沒有減少，他只是希望大家不要炒房，對我們來說也不樂見；客戶買了轉售也是麻煩，不斷漲價也麻煩，房價漲太快更不是我們所樂見的，我們希望很溫和像通膨一樣，每年穩定的上漲。」至於是否感受到房市寒冬？他強調，對自住及剛需客戶來說，房市沒有冷淡期，只有需求的問題，以林口為例，林口的需求很大，問題是推案量不足，需要買的還是會下手。
日期：2024-10-15
隨著全球資料中心的用電需求急劇攀升，各國政府皆開始重視核能在清潔能源轉型中的角色。近期，科技巨頭Google、微軟、甲骨文、亞馬遜都宣布投資核電項目，甚至連受到311福島核災重創的日本，也宣布將重啟女川核電廠二號機組。
日期：2024-10-15
有「會移動的五星級餐廳」之稱的台鐵鳴日號，二天行程近三點八萬元，卻爆出離譜疏失，日前列車出發後被發現漏掛一節商務車廂，過程中三道檢查環節都失靈，出發時間延誤廿九分鐘，影響一百多名乘客，交通部次長伍勝園昨天接受立委質詢才知道此事。
日期：2024-10-15
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