2023上半年，Kia全車系領牌數已經超過5,000台，不僅突破歷史同期新高，年增長率更達到158％，蟬聯非豪華進口電動車品牌銷售冠軍，無疑是台灣汽車市場成長最迅速的品牌。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示，汽車產業的發展需要天時地利人和，更斷言改變人類生活的重大轉折點即將到來！
日期：2023-08-31
在全球AI甜蜜氛圍浪潮下，如果能保持清醒，選擇價值型業績穩定成長公司，穩中求勝控制風險，讓投資立於不敗，實為投資風控之當務之急。
日期：2023-08-30
今周刊編按：儘管AI業務持續成長，卻無法彌補電動車市場展望持平的影響，導致電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國子公司泰達電近期財報表現不佳，股價大幅下挫。17日泰達電股價暴跌逾20%，18日進一步下跌超過3%。當日股價開低後，一度跌破400元關卡，最低觸及391元，跌幅近3.7%，創下近兩個月新低。（1393今周刊）這一站，《今周刊》採訪團隊前進泰國，探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業，如何在蛻變中的東協裡，扮演產業領頭羊？
日期：2023-08-30
「你都用什麼工具準備退休金？」當被問起這個題目，許多投資人採用的可能是近年最流行的「定期定額存股」，儘管定期定額投入的確可以避開「擇時」的難題，但在政大風險管理與保險學系教授彭金隆，與逢甲大學風險管理與保險系副教授宮可倫的眼中，背後隱含一大風險，那就是「準備工具過度集中」。
日期：2023-08-30
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
8月在台灣資本市場引起一陣旋風，買進力致18.33％持股的大戶蕭漢森，可能因誤觸《證交法》，而必須將短進短出的獲利吐回給力致？
日期：2023-08-30
那是在好多年前了。那時我兒子剛出生，所以我想買輛新車，並已找好了喜歡的車款。我開車到城裡最大的賓士經銷商，而當我走進店裡時，看起來就像在盛夏週六午後常常能見到的年輕父親：我穿著舒適的軟皮鞋、時髦的破牛仔褲以及短袖圓領衫，一邊推著娃娃車，在我們身邊跑著的則是我們的狗兒基思默。
日期：2023-08-30
2024年大選，在野陣營情勢混沌，鴻海創辦人郭台銘動作頻頻，近期拋出「主流民意大聯盟」理念，今（28日）上午在總統府對面的張榮發基金會召開記者會宣布，要連署正式投入參選2024年總統。
日期：2023-08-28
有的時候對別人說「不」，並沒有什麼關係，因為不讓別人給我們增添負擔是合情合理的。某些會耽誤自己事情的求助，我們應考慮一下幫忙的後果。用恰當的語言，表明你的原則不容越線；用恰當的方式，讓對方知道該適可而止。
日期：2023-08-28
