為什麼未來國內的景氣循環股，不適用傳統的評價方式？本益比是金融股的必要參考指標嗎？《今周刊》特別邀集四大名師，針對四大類型股票解析算式，教你從容掌握目標價。
日期：2014-05-15
教師評鑑，是先進國家中常見用來把關教育品質的制度，台灣卻在其中缺席，導致校園中許多不適任教師一待就是一輩子，教改二十年的失敗，除卻課綱、教材等原因，教學現場缺乏熱情，也是主因。
日期：2014-05-08
去年虧損的營建股大華建設，在六月股東會改選前夕，爆出萬安生命前董事長吳珅篁個人的投資公司入股消息，讓股價大翻身。吳珅篁為何看好華建？他的目的又是什麼？
日期：2014-05-08
當傳統ＰＣ龍頭碰上創新科技領袖，會擦出什麼樣的火花？這是特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克第一次到訪中國，他與聯想執行長楊元慶深度對談，從創新談到網路銷售，從追求產品極致談到產業創新，傳遞出不同世代的思惟。
日期：2014-05-01
已上市兩年多的Ｆ-再生，一向以其獨門的回收技術與高獲利能力，獲得法人圈青睞；但美國放空機構格勞克斯一份報告，輕易擊潰市場信心，Ｆ-再生究竟還有什麼沒說清楚的地方？
日期：2014-05-01
從30年前月薪1萬元的上班族，到從股市累積逾千萬財富的「雪球股達人」，目前仍在職的溫國信，白天是個認真工作的平凡職員，下班後，是個「價值型投資法」的信徒。他自學的「現金股利殖利率評價法」，不但不需盯盤、無須預測台股高低點，還能每年平均穩賺超過15％的高報酬率，靠股票累積逾千萬元財富的經驗，相當適合忙碌的上班族。
日期：2014-04-29
今年以來指數驚驚漲，但量能並未放大，因此仍以盤堅格局視之。專家建議，若後市浮現攻擊量，才有機會站穩九千點關卡，水泥、橡膠、蘋概股、半導體類股等四大利多族群，可視業績好壞平衡布局。
日期：2014-04-24
從最嚴苛的車用引擎零件起家，搭上智慧車、電動車商機，車王電營收結構大翻轉，還打入德國博世集團的供應鏈體系，對手變成國際大廠英飛凌，令人刮目相看。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
