全球企業經營吹起ESG浪潮，一家積極推動ESG的公司，不只能維護股東權益、賺取更豐厚報酬，亦能愛護全球資源環境，為永續地球盡一份力，更是投資人、客戶爭相合作的優質企業。
日期：2024-09-12
在全球減碳浪潮的大旗下，高碳排的航空業，自然成為各國脫碳的一大重點產業，而永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF）便是航空產業實現淨零碳排的關鍵。
日期：2024-09-10
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）2023年碳權銷售達17.9億美元（約新台幣572億元）。有「台灣碳交易之父」稱號、台北大學教授李堅明指出，從此案例來看，儘管特斯拉在中國市場面臨挑戰，但只要低碳產業制度設計良好，就能讓企業多出一條獲利之道。
日期：2024-09-06
由今周刊主辦的《2024前進大南方論壇》周二(9/3)登場，論壇以「智慧永續 產業創新」為主題，邀請高雄市長陳其邁、嘉義縣長翁章梁等南台灣縣市首長，以及多位產業領袖，探討當南台灣高科技廊道成形之時，如何同時迎接淨零挑戰，打造永續城市。受邀出席開講的中鋼公司技術部門副總鄭際昭，以「淨零碳排 打造碳循環新經濟」為題，分享過去被視為高碳排的鋼鐵業，在新時代如何邁向碳中和，協助產業、客戶打造淨零新經濟。
日期：2024-09-04
辰亞能源週二（9/3）出席《今周刊》「2024前進大南方論壇」，以「淨零大南方 助攻永續科技島」為主題，財務長謝宗翰談論辰亞能源的經驗，為何大南方是太陽能的重要基地，以及綠電對於AI科技產業的重要性。
日期：2024-09-03
AI巨頭輝達（NVIDIA）規劃在台設置超級電腦運算中心及研發中心，雲豹（6869）、泓德（6873）2家能源公司日前都證實獲輝達洽詢綠電採購。被問到跟輝達的合作方案，雲豹能源創辦人兼發言人張建偉低調說，「都還在談判當中」。不過張建偉也透露，過去雲豹在2019年跟google簽署亞洲第一度綠電，許多國際大廠認為，既然有能力可以跟google做綠電交易，勢必能提供更多。「對很多RE100的大廠來說，綠電憑證已經不夠，他們希望有從再生能源端來的綠電。」而泓德能源總經理周仕昌則是自詡是「能源界Uber」，要把人跟電串起來，他們認為未來電力世界會像統一集團一樣，先製造商品、批發，最後自己變成零售商（7-11），因此和全家便利商店一起打造光充儲站，未來他們要整合所有電力的上游到下游資源，做能源的聚合商、交易商。
日期：2024-09-02
臺灣能源轉型邁入關鍵時刻，政府也以「減煤、增氣、非核、展綠」策略，作為淨零排放路徑，然而社會輿論雖然一致認為，多元管道提升能源自主性至為關鍵，卻也對於整體能源布局，能否滿足臺灣致力發展高階半導體、AI算力、電動車產業的未來用電需求，有著莫衷一是的意見或主張。
日期：2024-08-28
電業缺工，經濟部擬引進移工，但工研院院長劉文雄則強調，應從攬才角度看待，要將國內人力資源擴大到全世界。
日期：2024-08-27
