全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
中華開發金融控股公司 (以下簡稱「開發金」)3日凌晨公告，二度公開收購中國人壽 (以下簡稱「中壽」)股權已於2月2日完成，且參與應賣比例25.76%超過預定收購比例，也就是說中壽將正式成為開發金持股過半的子公司。
日期：2021-02-03
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
台積電在今年首場法說會上，繳出超出市場預期甚多的成績單，一度帶領台股衝破萬六點。展望今年，身為電子產業風向球的台積電，還釋出哪些產業訊息呢？
日期：2021-01-20
外資圈在台積電法說後目標價調整暫告段落，研究機構ALETHEIA超狂、給出1,000元長線目標價，超越七家看台積電「800元俱樂部」的內外資；晶圓代工二哥聯電則獲滙豐證券送暖，升推測合理股價至市場最高63元，高過野村、凱基投顧與ALETHEIA的60元。
日期：2021-01-19
台積電周四（14日）在法說會上報喜，除了今年資本支出創下新高外，首季營運估維持高檔，帶動美股掛牌ADR續飆新高後，周五（15日）台積電開盤大漲逾5%、飆上625元天價，但高檔賣壓出籠，終場收在最低601元。專家指出，若下周有效跌破5日線595元，整理時間可能拉長，而投資人想上車的話，摜破575元或可考慮買進。
日期：2021-01-16
台股攻破 15,000 點大關，並向著 16,000 點邁進，聯準會再三重申維持低率政策的背景下，這波由弱勢美元支撐的熱錢行情短期內似乎還看不到收尾的跡象。
日期：2021-01-14
2020年是股市驚喜的年度由疫情開局，收在半導體產能與航運需求暴增結束。整個過程有如雲霄飛車一般，我想在年初沒幾個人會料到2020年底股市是會走得如此強勁。而在這個年度也是ETF廣受歡迎的一年，配合新開戶數大增與零股盤中交易、零股定期定額機制導入之下，吸引了無數新鮮人加入市場並將ETF作為投資首選。
日期：2021-01-11
.jpg_280x210.jpg)
(8).jpg)
.jpg_280x210.jpg)