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客人訂了年菜卻在小年夜當晚都還沒收到貨...一次農曆春節的宅配翻車,讓我學會4個創業教訓
傳產

客人訂了年菜卻在小年夜當晚都還沒收到貨...一次農曆春節的宅配翻車,讓我學會4個創業教訓

「大成,客服收到不少訊息,說收到產品都解凍了,怎麼辦?」同仁略顯慌張的回報情況,那是大成小館第一次經歷較大規模的事故,我翻車了。

日期:2024-01-31

司機斜槓升級照服員 用一台車養活家庭同時解決偏鄉移動困境 
政治社會

司機斜槓升級照服員 用一台車養活家庭同時解決偏鄉移動困境 

偏鄉孩童、獨居老人這些處在台灣角落,最容易因距離而被忽略與犧牲的一群人,因為有了微光行動協會的服務,打破距離限制,串聯政府、不同於公益組織和企業社會資源,讓愛得以在偏鄉流動,成為一座助人助己的橋樑。從陪伴、傾聽運將需求到培力司機,微光開啟司機第二專長,可斜槓成為照服員、導遊,建構社區支持系統讓在地人服務在地人,用一台車養活偏鄉所需且開創更多可能性,包括偏鄉長照專車接送、協助獨居長者採買生活用品、居家照護服務等,讓邁向超高齡化的台灣,每一個大小需求都能不漏接。

日期:2023-12-20

台積電各國都來搶,原來不只地緣政治》為何新冠病毒、碳排放要交錢 都促使台灣半導體廠在全球開枝散葉?
國際總經

台積電各國都來搶,原來不只地緣政治》為何新冠病毒、碳排放要交錢 都促使台灣半導體廠在全球開枝散葉?

台積電成為世界主要工業大國的強力追捧對象,原來原因並非只是美中對抗造成的地緣政治緊張。身為SEMI(國際半導體產業協會)全球董事會成員的日月光半導體執行長吳田玉,與環球晶圓董事長徐秀蘭都指出,在地緣政治之外,肆虐全球三年的新冠病毒疫情,以及全球淨零碳排風潮衍生的各種碳費機制,不僅使得全球半導體產業鏈開始區域化,也是台灣晶圓製造廠商開始在海外建立產能的重要原因。在這個大趨勢下,未來十年由區域政治引導的半導體供應鏈成本上升,以及區域性的供應鏈分割,將會愈來愈明顯。

日期:2023-09-05

中國經濟危機,會演變為2008全球金融海嘯?諾貝爾獎得主克魯曼憂心:中共正在飲鴆止渴
國際總經

中國經濟危機,會演變為2008全球金融海嘯?諾貝爾獎得主克魯曼憂心:中共正在飲鴆止渴

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2023-08-23

灑再多錢都救不了經濟,中國會像日本那樣進入長期衰退?黑傑克:底部還沒出現,因為「這一點」很難
國際總經

灑再多錢都救不了經濟,中國會像日本那樣進入長期衰退?黑傑克:底部還沒出現,因為「這一點」很難

在中國遇到的財經部會官員,平均程度都不錯,也很願意研究、引進歐美的制度,但是受到封閉文化影響,看待事情的認真反倒顯得很天真。

日期:2023-06-14

比早餐大冰奶還有效?星巴克新品「橄欖油咖啡」嚇壞民眾 網友分析成分後酸:這點子棒極了
國際總經

比早餐大冰奶還有效?星巴克新品「橄欖油咖啡」嚇壞民眾 網友分析成分後酸:這點子棒極了

知名連鎖咖啡品牌星巴克,曾發豪語將推出會「顛覆業界」的新品,不料2月新品「橄欖油咖啡」首度在義大利推出後,卻傳出不少客人嚐鮮後跑廁所,形容這杯咖啡根本是瀉藥,而這款商品之後也計畫春天在美國、英國、中東及日本陸續推出,但部分人認為自己的腸胃並不好,不太敢嘗試。

日期:2023-04-08

老是被說「講來講去都在抱怨一樣的事情」?試著在抱怨裡加入「不過」兩字,脫離抱怨的迴圈!
生活消費

老是被說「講來講去都在抱怨一樣的事情」?試著在抱怨裡加入「不過」兩字,脫離抱怨的迴圈!

找不到解決問題的方案、覺得自己沒有被聽見或支持、難以接受現實時,我們會特別容易陷進抱怨的迴圈裡出不來,不停打轉,遍尋不著出口。一旦進到抱怨迴圈裡,抱怨就無用武之地了。

日期:2022-10-25

通膨難馴,Fed為何不升息4碼?國票金董座魏啟林一句話點出關鍵!投資人留意下半年經濟4大變數
國際總經

通膨難馴,Fed為何不升息4碼?國票金董座魏啟林一句話點出關鍵!投資人留意下半年經濟4大變數

居高不下的通膨,使金融市場震盪不斷,投資人心情七上八下,就怕通膨難馴,甚至出現停滯性通膨,讓錯綜複雜的經濟情勢,更加難解。為了抑制通膨,美國聯準會(Fed)上周於台灣時間7月28日凌晨,宣布升息3碼(0.75個百分點),雖符合市場預期,但似乎與6月份,Fed部分鷹派理事,主張升息4碼的立場,有所落差。對此,國票金控(2889)董事長魏啟林表示,Fed於7月升息3碼,連先前主張升息4碼的鷹派理事們,都沒有異議,為什麼?「因為考慮到,可能美國的經濟衰退,會比預期提早。」

日期:2022-08-05

「4、5家船商排隊等簽約⋯」貨櫃景氣反轉,為何散裝船運至少還有3年榮景?3大原因支撐
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「4、5家船商排隊等簽約⋯」貨櫃景氣反轉,為何散裝船運至少還有3年榮景?3大原因支撐

在貨櫃景氣反轉的前夕,國內散裝航運卻逆勢看好,受惠於三大原因支撐,除了第一季淡季不淡,樂觀看待3年景氣外,更讓各家散裝船業者投入造船,積極布建新船隊。

日期:2022-06-29

中國上海疫情再起,料進不去、貨出不來……  台廠江蘇產區獲利占比、衝擊盤點
國際總經

中國上海疫情再起,料進不去、貨出不來…… 台廠江蘇產區獲利占比、衝擊盤點

上海封城不只影響民眾生活,連帶周邊的工業區也受到程度不小的波及。若封城持續,在台商聚集的蘇州、昆山等地,哪些台廠未來可能受到較大衝擊?

日期:2022-04-13