廖怡珊非本科系出身，因緣際會接觸學習了室內設計，確立自身未來職涯方向，她在室內設計公司任職時，跳脫制式思考的設計風格備受好評，也在基礎工程下足苦功，兩年前與合作夥伴張家源共同設立公司，在這個充滿創意的行業，更能發揮設計專長，為業主實現家的夢想。
日期：2023-08-08
「把每個案子都當成自己的家來設計。」是郭權德多年來始終不變的堅持，更是立基點，然後在這個立基之下，滿足客戶對空間的需求。「設計師最重要的工作是『整合』。」郭權德強調，包括整合客戶的需求跟預算、工程進度、材料的使用、建物本身條件以及設計、美感等各方面，然後做分析，再重新配製成最適合業主的方案。在這樣的要求下，設計師就要對不管是材料、工法，還是目前流行的裝潢風格、生活型態都有所了解，才有能力去做整合。
日期：2023-08-08
本次列舉五家債券型金控，雖然上半年仍受到陰霾，不過從最新自結的財報數字顯示，這些壽險經歷過一年以上升息、股債雙殺、烏俄戰爭、中美貿易戰之後，該爆炸的都炸光了，加上2023年上半年通膨惡化、強力升息陸續進入尾聲，等下半年盤勢回穩之後，美元債券市場也逐漸復甦之後，那麼無論是股市或債券再起，都對這些債券型金控的獲利面更加分...
日期：2023-08-08
「經濟轉型，一定會與政治改革同步嗎？」一場閉門座談裡，來自上海的基金經理提了這個問題。我想了想，我的回答：「是的，不然會功敗垂成。」他接著問，「政治改革之後，經濟改革就會成功了？」我心裡OS，這年輕人不錯，問得很好。我給的答案是：「不一定，但不同步就必然失敗。」
日期：2023-08-08
終於在65歲滾到1500萬之後，如果退休剛好遇到黑天鵝，導致0050股利大縮水怎麼辦？用近5年最低的平均殖利率來壓力測試看看，最低出現2021年的2.48%...
日期：2023-08-08
「我認為對台灣而言，人民要認知到自由的重要性⋯⋯。」接受今周刊獨家專訪時，美國前國防部副部長高登・英格蘭（Gordon England）表示：「擁有強大軍力與合適的裝備都很重要，但最重要的，是人民自我保衛的意願。」
日期：2023-08-07
國內出現了全新的造車新勢力，以之前裕隆汽車及中華汽車工程人才為主的技術團隊，加上前宏碁集團高層所組成的庫得科技，獲得來自宏碁創辦人施振榮、和碩董事長童子賢，還有IC設計巨擘義隆電子、面板大廠友達等的資金支持，從電動物流車底盤做起，切入每年規模數兆台幣的全球電動車市場。成立11年的庫得科技，已經做出第一輛原型車，未來將朝授權生產（而非自行生產）及系統輸出的方向發展，短期目標是2025年首個合作案落地。這也意味，身為庫得科技共同創辦人的施振榮，以及重要股東童子賢的造車夢，有機會在2025年實現。
日期：2023-08-07
鄭聿成帶領的Mysten Labs，創立不到兩年，成功吸引曾是臉書、IG、推特早期投資者的矽谷創投大咖a16z青睞。這位50歲才創業的台灣囝仔，憑什麼顛覆既有公鏈市場？
日期：2023-08-07
天光剛亮起，導護媽媽高舉旗幟護送學童過馬路，志工協助長者登上復康巴士，醫療巡迴車正在山路上顛簸前行。尋常的每一天，城市的每個角落，都有人不求回報地默默奉獻，無論來自何方，是什麼樣的背景，他們個個都是守護家園的愛心英雄。
日期：2023-08-07
在美國、日本、韓國與中國等多國大力發展氫能的同時，「得氫能者得天下！」台灣中油董事長李順欽如此強調。李順欽說，全球都在發展電動車，若大家的充電站同時啟用時，電網韌性足夠與否，值得探討。「以中油的立場來說，雖屬一廂情願，但發展電動車只是過渡，長期還是要往氫能社會、氫淨社會來發展」。他解釋，若發展電能社會，中油其實是為台電作嫁，中油唯有從加油變加氫，才能維持目前的營業規模，也才能藉從加氫零碳能源，以達到台灣淨零碳排的目標。關心淨零能源發展的民進黨立委趙天麟則透露，剛離任的澳洲駐台代表露珍怡告訴他，說其來台最重要任務，就是促成台灣、日本、澳洲在氫能上的戰略合作。他建議政府可採「右手是錢，左手法律」出兩重拳，只要拿出推動風、光發電一半的力氣，投入氫能發展即可。
日期：2023-08-07
