根據《財訊》報導，葉昭欽曾是家財萬貫的企業主，但歷經企業轉型失敗還背負官司；清償所有債務後，他尋得餘生的安心，也為安居的故鄉，打造出最美的風景。
日期：2023-05-04
國內知名食品大廠聯華食品(1231)彰化廠大火造成9人死亡，公司發重訊說明，此次火警影響生產大約2週時間，已啟動另外2個鮮食廠區進行跨廠支援。勞動部職安署長鄒子廉率中區中心同仁到場檢查，也宣布依法勒令停工，並將視調查結果，依職業安全衛生法予以處分。聯華食下午召開重訊記者會，財務協理林志遠指出，起火原因調查中，會全力配合。同時說明彰化廠主要生產鮮食商品，目前已暫時停工，由其他2廠支援；而彰化廠年營收19億元，佔公司18%，所發生損失會由商業火險及營運中斷險因應。不過，林志遠強調：「財物損失目前不是最關切的，對員工照護才是關注重點」。總經理林家齊也現身致歉，表示會做好罹難者的撫卹，以及受傷同仁的照顧，代表公司致上最大歉意。林志遠表示已啟動關懷機制，慰問賠償也一定會從優給予同仁，會善盡企業責任對家屬進行照護，「對於火警負責到底，該有的責任一定會負」。彰化縣長王惠美也到各收治的醫院，關懷傷者與家屬，並說會發給傷者每人2萬元、死者3萬元的急難救助金，後續各相關單位也會予以各項輔導及協助。(原文刊載於2023/4/27，更新時間為2023/5/3)
日期：2023-05-03
電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
日期：2023-05-03
減緩氣候變遷的唯一途徑，就是企業積極減碳，但隨歐盟碳邊境調整機制進入立法、推動時程，台灣企業從出現高度碳憂慮，再到市場碳興奮，有3個現象值得警戒。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。
日期：2023-05-03
2004年，《今周刊》首度進行兩岸三地企業市值排行的調查，頭兩年，我們列出當年度的前5百大企業，此後則擴增至「兩岸三地一千大」。前前後後，這項調查已經連續執行20年。
日期：2023-05-03
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
根據《財訊》報導，在經濟起飛的年代，雅歌風琴及鋼琴的名號響遍台灣。雖然隨著產業變遷，雅歌琴聲已不再，現任董事長許雅琴仍期望延續父志，以北高雄的老廠為基地，繼續播下藝術的種子。
日期：2023-05-02
美國與中國是世界前兩大經濟體，在美國不斷升息打通膨的時候，中國卻逆勢持續降息。針對兩個世界強權經濟體未來的走勢發展，央行前理事康信鴻預估，要看到美國再次降息可能要一到兩年；至於中國過去幾年靠發債支撐經濟成長的手段，東華大學新經濟政策研究中心主任陳松興認為將無法持續。
日期：2023-05-02
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