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日期：2023-07-27
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
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日期：2023-07-26
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日期：2023-07-25
在新聞上看到某家求職網站做了一項調查，指出台灣有82% 的上班族有報考公職的意願，另一項統計資料則顯示全國有超過15萬人正在準備公職考試，這兩項數據對身在台灣的你我或許不會意外，畢竟近年的經濟狀況讓大家很有危機，公職似乎是個很好的職場避風港。但凡事總有一體兩面，我們就來談談投考公職的好與壞。
日期：2023-07-24
現在正值台灣股市的除權息旺季，很多投資人都想要領股息，這段時間也有很多高股息ETF都在參與除息，但是重點是股利多少，殖利率高不高，以及能否填權息。
日期：2023-07-24
中國解封後經濟復甦情況不如預期，近期接連傳出中國年輕人失業率達21.38%、第二季經濟成長率保7失敗僅有6.3%、中國百大國企開發商也傳倒閉等，財信傳媒董事長謝金河在最新一集《數字台灣》節目中直指，中國就像罹患癌症一樣，不趕緊開刀處理問題恐愈來愈嚴重。
日期：2023-07-24
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日期：2023-07-24
