新冠（COVID-19）病毒已在全球橫行逾2年，除了主流病毒株之外，陸續出現傳染力強大的變異株，讓疫情一波接著一波來襲；即使完整接種過2劑疫苗，也經常發生突破性感染事件。對此，有研究團隊針對4.8億份報告進行分析，發現接種疫苗後，仍確診Omicron變異株的患者通常會出現「9大症狀」。
日期：2022-01-21
新冠病毒Omicron變異株肆虐，全球疫情持續延燒，為使2022冬季奧運能如期於2月4日登場，中國政府祭出嚴格的清零政策，但仍無法抑制疫情蔓延，甚至連北京、上海，都出現確診案例。
日期：2022-01-17
百萬YouTuber莫彩曦與老公Adam，夫妻倆一口流利中文介紹台灣與美國文化，深受許多民眾喜愛，不過15日發佈影片卻透露元旦時老公Adam確診新冠肺炎（COVID-19），接著自己也跟著確診，並拍下影片記錄發病到痊癒的所有過程。不少粉絲得知消息，湧入各大社群平台表達關心和祝福，讓夫妻倆深夜感性發文：「謝謝你們一直對我們這麼好。」
日期：2022-01-16
FAANG乃是美國4G時代的佼佼者，在2021年出現了較大的變化，Netflix退出第一梯隊，特斯拉和微軟加入，FAANG變成GAMMAT了。
日期：2022-01-05
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
編按：台積電今（4）日開盤氣勢如虹，一開盤就衝達645元，收盤價656元，兩天累計上漲6.67％，創10個多月新高。長期研究並持有台積電的投資達人闕又上，早在2020年（當時台積電股價大概300多元）就大膽預估台積電會破600元，結果後來果真站上600元。2021年12月闕又上在電視節目中表示，看好台積電平均4.5-6年股價有機會翻倍，從600元變1200元。「華爾街預估台積電每一年盈餘成長率16%，以七二法則來計算，我們打個折扣算12％就好，72/12％=6年後翻倍，如果照華爾街的標準看，72/16％=4.5年可以翻倍。」闕又上認為，台積電等了30年才走到今天，這樣的盈餘動能沒有道理股價只會停在600元。不過他也提醒，若2022年再度發生全球性的股災，沒有一家公司可以倖免，台積電也不例外。「但如果股價被打下來，反而是進場機會。股災來第一個就是你不會被驚慌斷頭，第二不會被洗出去，第三你有反擊的力道。」所以應該定期定額買台積電零股，或是等殺下來再買呢？闕又上實際操作原則還是：隨便買、不要賣，下跌就買，買了就忘了他。「你可以分成很多筆進場，重點是要有準備現金在手上，你還是要有一些防守性的部位。」闕又上表示，你永遠不知道股價什麼時候殺下來，當台積電股價低於600元甚至560元以下，你就欣賞波動。所以被套在600多元的投資人也不用急，台積電有時候被套牢最後反而有一個豐碩的收穫。本文摘自闕又上老師2020年出版《慢飆股台積電的啟示錄》，是哪四大信念支撐，讓他能接受慢也欣賞飆，才能收穫10倍「飆」速成長的果實。
日期：2022-01-04
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
一隻腳各踩一個世界板塊，站出驚奇感！花蓮玉里鎮有一個橫跨秀姑巒溪的玉富自行車道，車道上連接了往來的行人、自行車，河床下是歐亞板塊與菲律賓海板塊碰撞的交界處，兩個板塊在600萬年前相遇產生了蓬萊造山運動，創造出今日的臺灣島。這個用「走」的也能抵達的板塊交界處是世界級的地質奇景，也是臺灣地形發育的開端。
日期：2021-12-28
