富旭哥今天（2026年5月22日）參加新產（2850）股東會，並向公司請教接軌IFRS 17號公報後的一些問題。簡要來說，接軌IFRS 17號公報後有兩項重要改變：一、保費收益分期認列，保險損失當期反映；第二、「覆蓋法」退場。結論就是，接軌IFRS 17公報後，新產未來每季的損益波動會加劇。
日期：2026-05-22
京懋建設在桃園地區以百坪豪宅為主力的，執行長范秉豐觀察，近來已出現將股市獲利了結的客戶，前進房市。他以京懋在桃園中路計劃區的「京懋泰閤」為例，讓該主打60 多坪至 70 多坪的大坪數換屋型產品，邊建邊賣，最近交屋，最後只剩下的15~16戶，近期順銷。看好捷運三鶯線目標在6月通車，京懋進軍鳳鳴重劃區，因應現在小宅當道，首度推出25坪2房至40坪3房的建案，取名為「京懋明日和」。因規劃完善，3個月熱銷近120戶，因樓層每坪銷售金額為48萬至54萬，成交價約51～52萬，是此區域最高價。
日期：2026-05-20
華立（3010）第一季獲利與前四月累計營收表現均高出我們預期不小，因此，決定上修對該股2026年全年EPS期望值。從原本的8.64元，上修至10元。並對2027年配息期望值從原本5.1元，上修至6元。調整過後，以今日129收盤價而言，華立落入殷實價。
日期：2026-05-20
神基（3005）於3月25日除息後嚴重貼息，富旭哥就算今年在該股沒領息，仍在100元以下開始買進。我的理由有四點。另外，我們也把神基最近的法說會整理於後。公司主管在法說會的說法，與我買進該股理由不謀而合。
日期：2026-05-18
長榮（2603）2026年第1季EPS為3.84元，低於我們期望值的4.84元。投資人感到失望，今天股價重挫5.2%，收200.5元。然而，今天剛公布的上海集裝箱指數（SCFI）勁揚9.54%，突破2000點大關，來到2140.66點。加上旺季效應提早降臨，長榮第2至3季將出現運量與運價雙雙齊揚榮景。也就是說，獲利將再度揚帆。
日期：2026-05-15
今周刊編按：美國總統川普與中國國家主席習近平，在北京會談的第二天也是最後一天，先是合影留念，並在中南海參加茶道儀式，中南海是一座始建於皇家時代的宏偉政府建築群，兩人將共進工作午餐。川普在雙邊茶會開始時說，「習近平是我非常尊敬的人，他已經成為我真正的朋友，我們解決了許多其他人無法解決的不同問題，我們的關係非常牢固」。川普在與習近平進行會談後也說，與中國達成了「很棒的貿易協議」。美國貿易代表葛里爾稍早說，美國預計中國會同意在未來3年內，每年從美國購買價值「數百億美元」農產品。而他所指的，是種類繁多的農產品。他也證實，中國已「續簽」了美國牛肉出口許可證。過去1年，超過400家美國牛肉加工廠的出口許可證到期，但他並未說明續約許可證的具體數量。中南海在哪？它毗鄰紫禁城的湖畔圍牆領導層辦公區，自1949年以來，中國最高領導人一直在此工作和生活，曾是北京皇家園林體系的一部分，其名稱源自於中海湖和南海湖兩個相連的湖泊，常被用作中國最高領導層的簡稱。「中南海」向來被視為大陸政治權力核心，對外界而言也充滿神秘色彩，這座建築群見證美中外交史上一些最具象徵意義的時刻，1972年，尼克森抵達北京數小時後，便在此會見了毛澤東，該次訪問開啟了美中關係正常化的進程。30年後，美國總統小布希與時任中國國家主席江澤民也在「中南海」會面，最近一次則是2014年時任美國總統歐巴馬訪陸期間，當時習近平也在中南海與歐巴馬共進晚餐、品茶，雙方並在園區內多處亭閣交流互動。
日期：2026-05-15
櫻花（9911）與崇友（4506）皆公布第一季獲利數字。表現雖佳，但股價反應平淡。就像乖巧的學生，考到好成績，拿獎狀回家，父母親冷眼以對一樣。請大家不要灰心，市場愈貪婪、愈不理性的時候，益加凸顯績優股的價值。
日期：2026-05-13
存股池兩檔食品股：大成（1210）與統一（1216）皆公布2026年第一季財報數字。最引起富旭哥關注的是，兩家公司的中國事業，獲利皆有明顯進步。我們都知道，中國經濟目前非常低迷，唱衰聲一直不絕於耳。當大多數人都唱衰之際，我們再打落水狗實在沒甚麼意思。大成與統一在中國轉投資既廣且深，我個人視為是觀察中國內需良窳的溫度計。
日期：2026-05-11
AI可能取代軟體的疑慮一度甚囂塵上，導致資訊服務類股業績雖好，股價卻遭到壓抑。精誠第一季獲利繳出佳績，以實績化解疑慮。豐祥KY公布第1季財報後股價重挫，主要是營業費用激增拖累獲利所致。但其毛利年增幅度卻大於營收增加幅度，顯示本業獲利的確有在進步。
日期：2026-05-08
帝寶（6605）2026年第1季EPS為4.41元，富旭哥認為表現很不錯，但市場認為不好，今日股價收盤下跌2.7%。捷敏KY（6525）第1季EPS為1.62元，富旭哥認為表現符合預期，市場卻認為很棒，股價創下3年多來的最高點。
日期：2026-05-06
