2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
行政院擘畫「二○三○雙語國家」政策藍圖，但推行四年多來教學現場亂象頻現，家長、師生反彈大，學者專家疾呼立刻終止推動，否則恐面臨英文學不好、中文退步、專業學科弱化的三輸局面。
日期：2023-10-11
2014年遭食安風暴重創，味全重新整裝再出發，2017年止損，2020年更讓台灣市場扭虧為盈。在「滅頂」之後的9年，味全如何逐步重塑品牌價值與定位，開創事業新局？
日期：2023-10-11
中華民國112年國慶大會的國慶禮讚中，由資深藝人楊烈在台上吟唱日治時期民主運動推手蔡惠如的〈意難忘〉，他以台語及高亢雄壯的嗓音吟唱該漢詩中的字句，包括「鐵石鑄心腸、居虎口、自雍容、眠食亦如常」，相當慷慨激昂。
日期：2023-10-10
長榮海運(2603)上周五(10月6日)召開法說，經營階層釋出對今年第四季以及2024年全球貨櫃運力供過於求以及運價持續走低的憂慮。然而，儘管長榮謝惠全總經理「語氣沉重」，卻表現出自若自信的態度，甚至還有心情「吟詩作對」，令人玩味。
日期：2023-10-09
以色列境內遭巴勒斯坦伊斯蘭主義團體「哈瑪斯」(Hamas)大規模攻擊，以色列政府宣布全國進入戰備狀態。截至10/8上午，雙方已超過500人喪生，逾3000人受傷，還有多名以色列人遭挾持為人質，外媒更稱這是以色列自1973年贖罪日戰爭爆發50年以來，遇害最慘重的一日。雪上加霜的是，稍早傳出與以色列長期交惡的黎巴嫩，也砲擊偷襲以色列。總統府發言人林聿禪今日也表示，蔡英文總統在得知事件後相當關切，除對不幸傷亡的民眾表達哀悼與慰問，也代表台灣人民向以色列人民致上誠摯的關懷。 林聿禪表示，作為民主國家，我國反對任何型態的恐怖主義威脅，更譴責對平民的暴力攻擊，台灣將持續與理念相近國家合作，共同抵抗一切形式的暴力威脅與對民主自由的傷害。此外，總統也請外交部與駐處務必掌握當地台灣僑民與國人狀況，確保安全無虞。交通部觀光署統計，目前有巨匠旅行社2團及永信旅行社1團共3團74人仍在當地、雄獅旅行社1團共29人依原訂行程於今日搭機返台、旅天下1團共21人旅客10/7在約旦，已改行程不入境以色列。台灣外交部目前將以色列歸為第3級「黃色警示」，未升高到前兩級的紅色、橙色警示。
日期：2023-10-08
以色列今（10/7）日突然空襲警報大響，短短20分鐘內5000多枚火箭彈突然朝境內飛來，各地建築著火、爆炸聲不斷，多名以色列士兵已遭到處決，至少造成22死、300傷，以色列緊急宣布進入備戰狀態。據交通部觀光署表示，有5團共124人的台灣旅行團仍在當地觀光，趕緊逃躲飯店避難，外交部表示，目前駐處員眷及台灣旅以台僑或民眾均安，駐處將持續密切關注相關情勢發展。
日期：2023-10-07
今天，你手搖飲了嗎？人手一杯的手搖飲，堪稱台灣的獨特樣貌。台中飲料店種類繁多，本次介紹三間店家，從陳設、茶飲到體驗，顛覆你對手搖飲的想像！
日期：2023-10-06
身為台中西區最早設立的市場，向上市場至今已有30多年的歷史。由於攤商種類眾多，從早熱鬧到晚，不同時段都有人潮，不管是想吃一頓豐盛的早餐，想找點心擋嘴饞，或是用記憶中吃不膩的好味道做為正餐，向上市場都可以滿足。
日期：2023-10-06
