有越來越多的年輕人用最「土氣」的方式回到故鄉、翻轉產業，推動在地經濟，串起鄉鎮—在地—與人際的合作，追求地方的永續，這些改變持續發生中。
日期：2021-10-29
面對少子化趨勢，無論是中央或地方政府，無不努力尋找解決方案。而剖析少子化的原因，除經濟因素外，小孩的托育及教育問題，亦為致使年輕人不想生、不敢生的很大原因。為了因應少子趨勢，同時減輕年輕父母的負擔，中央擬定了「擴大幼兒教保公共化計畫」及「我國少子女化對策計畫」，苗栗縣政府積極配合推動此兩項中央政策，以及前瞻計畫中的「新設非營利幼兒園」，期望一方面能協助年輕父母的育兒需求，一方面也可活化閒置空間。
日期：2021-10-29
作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-10-28
從街賣衛生紙、口香糖起家，庇護謀生困難身障者的新巨輪服務協會，這兩、三年積極找尋創新之路。去年底，他們推出無障礙餐車「新巨輪行動號－海海人生」，讓身障者化身廚師，煮鍋燒意麵、炒泡麵，不僅開拓身障者更多就業機會，也讓他們就業面貌更豐富多元。
日期：2021-10-27
黑手技術出身的鋒魁科技董事長張錦發，二十二歲創業從鐵箱製造起家，機緣下跨進真空泵浦維修，成為國際主要廠牌維修最大供應商。多年來為精進專業，他不手軟從國外買進大量泵浦拆解、自建實驗室測試，豪擲數億元開發關鍵零組件。二十年磨一劍，二年前成功研發出全新機型半導體面板業使用等級的乾式真空泵浦，隨即獲大廠青睞試機，時值全球真空泵浦市場缺口浮現，正是鋒魁顯露鋒芒的時候。
日期：2021-10-27
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
今年疫情嚴重衝擊各行各業，惟全家便利商店（5903）今年電商業績不減反增，在全新數位行銷專案上線後的六個月期間，逆勢成長近90%，且同期轉換率暴衝350%。全家坐擁全台灣高達1400萬會員，但今年疫情大大抑制消費者在實體通路的消費量，數位通路儼然成為最佳替代通路，全家是怎麼做到的？原來這一切，都要從近幾年熱門的超商咖啡寄杯說起，或應該說「寄杯記在發票上會不見」的狀況說起。
日期：2021-10-25
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日期：2021-10-20
當新冠肺炎蔓延全球，台灣在守住疫情擴散防線之時，對經貿情勢與企業衝擊除了更需積極面對，面對接下來的經濟重啟，甚至引領下一世代網路的元宇宙 (Metaverse)，台灣又有哪些新機會?當前，台灣的青年似乎面臨了世代機會的不對等困境，又該如何憑著創意，打拚出自己的未來?
日期：2021-10-20
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