嵌入式金融就是非金融企業將金融服務整合到現有服務中，為顧客提供金融服務，自2015年左右開始興起的金融科技潮流中，嵌入式金融被定位為第三波浪潮。
日期：2023-04-21
日本效法新加坡賭場成功案例，計劃在大阪夢洲建設綜合娛樂城，若是成功，將為日本帶來十分可觀的觀光收益。但在品嘗勝利的果實前，日本政府需要面對什麼樣的課題？
日期：2023-04-20
曾是台北商業中心的大同區，地主視店面如傳家寶，要談合建是何等難事，但三豐建設有何能耐取得地主信任，而贏得「大同區都更王」的封號？
日期：2023-04-18
面對全球淨零排放趨勢，對產業來說，如何迎戰淨零賽局，甚至將挑戰轉為商機尤為關鍵。在經濟部指導下，工研院周二（4/18）舉辦「ITRI NET ZERO DAY-打造淨零時代競爭力」論壇暨特展，以集結國內24位產官學研重量級專家、全臺21家公協會等能量，共同端出淨零永續發展解決方案。本次論壇以莫比烏斯環（Möbius strip）為主視覺，透過環環相扣的圓環象徵循環生生不息，也代表大家同心協力、團結攜手，啟動對淨零排放、綠色轉型目標的努力。論壇中有三大特點，包括免費提供「工研院碳盤查系統」給本次參與的公協會上萬名會員廠商使用、端出完整「一站式淨零排放平台服務」網站協助廠商減碳解決方案、建立首創「淨零融資」服務，協助中小企業與新創公司以淨零技術獲得融資進而轉型升級。
日期：2023-04-18
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
今周刊編按：美國投資大師華倫巴菲特(Warren Buffett)罕見訪問日本，且接受日媒專訪表示，看好日股、考慮追加投資，他也被問到波克夏（Berkshire Hathaway）為何會大砍台積電ADR持股，巴菲特說主要還是考量到地緣政治緊張，這是他首度親口談到台積電投資。根據經濟日報報導，巴菲特說波克夏投資一季之後又大砍，主要是地緣政治很緊張，他說台積電是家管理良好的公司，但波克夏還有更好的投資去處。波克夏去年第3季買進價值逾40億美元的台積電ADR，在去年第4季大砍持股85%，去年底持股僅剩6.17億美元。
日期：2023-04-11
「兒子把房子賣掉，父母住超商」、「長孫把透天厝賣掉，阿嬤噴漆抗議」，近期兩起社會事件都引發民眾關注，無獨有偶事情都發生在台中。兩件事情會引發討論，就在於民眾討論父母老年到底該不該把財產過戶給子孫；不過俗話說家和萬事興，但只要遇到「錢」的問題，很多時候都會延伸出各種爭產的問題。
日期：2023-04-11
回顧1990年至2018年間，兩次美股長期牛市，皆由新興科技企業所引領上揚，再創新局，最近ChatGPT-4引起革命浪花，未來將帶動雲端儲存等龐大需求，帶領市場重回長期牛市。
日期：2023-04-06
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