(今周刊1470)主動式ETF的核心訴求，是為投資人創造優於被動式ETF的超額報酬；擁有創造亮眼績效的操盤團隊，是基金公司主動式ETF商品脫穎而出的關鍵之一。
日期：2025-02-19
通勤族注意了！北捷宣布，自3月1日起，捷運常客優惠由原本「7至9折優惠」，調整為「85至95折」，每月搭捷運11至20次，現金回饋5%，等於全票票價95折。每月搭捷運21至40次，現金回饋10%，等於全票票價9折；每月搭乘捷運41次以上，現金回饋15%，等於全票票價85折。新方案上路後，通勤族可計算一下每月票價支出，若是超過1200元，則建議購買TPASS 1200月票，30天內可不限次數搭乘基北北桃公共運輸工具，包含台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌以及YouBike。此外，登錄採用TPASS 2.0方案，搭北捷可享額外的2%車資回饋。至於敬老卡、愛心卡、兒童卡等優惠方式及金額，則是維持現行方案。
日期：2025-02-18
標榜低成本的中國人工智慧（AI）服務DeepSeek橫空出世，一度撼動AI王者輝達（NVIDIA，NVDA）的股價。財信傳媒董事長謝金河直言，這是美國、中國在AI領域的角力賽，更是另外一場「無煙囪的戰爭」。耐能智慧創辦人劉峻誠分析，此次DeepSeek傳遞2大訊息，一為其訓練不見得再需要輝達的CUDA（統一計算架構），可用較中低階的GPU來訓練；另外，它驅動AI時代巨輪，從訓練到雲端與端的推論，因此他看好未來「端」的AI族群會崛起。至於台灣半導體產業包括台積電（2330）是否會因此受衝擊？群聯電子執行長潘健成研判，全球半導體晶片需求，早期是由PC市場如HP所支撐，後來由手機市場如Apple撐起晶片需求，未來則會由AI邊緣運算，支撐半導體需求「很長很長」一段時間。潘建成直言，當年手機畢竟從無到普及花了10多年，如今因為有DeepSeek的新觀念，AI要走入百工百業，「我認為會很快」 ，但是也大概需要5至10年時間來消化掉。他預期半導體產業前景仍會非常好，台灣絕對可以藉此獲得很大利益。
日期：2025-02-17
上周和矽谷回來的朋友交流，他提到＂現在美國的AI圈都在傳，中國出了個能把輝達（Nvidia）逼瘋的瘋子團隊＂。這個瘋子，就是成立僅3年的DeepSeek。該公司在演算法層面實現極大創新，模型效率顯著提升。例如，其模型效率提升10倍後，單GPU服務用戶數從10人躍至100人，同樣的成本可以讓更多人使用。
日期：2025-02-17
去年稅收超徵5283億元，創歷史新高，國民黨立院黨團建議全民普發1萬元，並規劃修法，賦予普發現金法源。總統賴清德對於超徵稅收則另有規劃，2/14表示對社會進行更大的投資，包括持續推動0到6歲國家一起養、長照3.0、癌症新藥基金等。
日期：2025-02-15
準備好搶票了嗎？張學友3/28~30在高雄巨蛋連唱3天，之後4/4～6、4/11~13兩個週末移師台北小巨蛋繼續開唱，門票將於2/15在KKTIX開賣；值得注意的是，這9場演出的門票採全實名制售票（每張票均採實名制），至於4/18～20日補辦去年6/7～9停辦場次的票券不受此限。
日期：2025-02-15
今天鏡週刊登出柯文哲手機通話解密，令人大開眼界，原來國內的政治人物都和北京有往來，甚至受控。現在回想元月廿日川普就職大典，到27日的Deepseek突擊，其實背後也是一場沒有煙硝味的戰爭。
日期：2025-02-11
新春開年的台北股市，真的讓投資朋友不太好過，尤其是手中握有AI相關個股的投資朋友。而我就在捷運站入口遇到一位手中持有50張鴻海(2317)的投資朋友，請教我該怎麼辦。
日期：2025-02-06
本次地勤人員將招募客運運務、貨運運務、客服人員等一般職類，以及資訊工程師、職業安全衛生人員等專業職類。長榮航空為使新進員工能夠充分發揮專長，將依個人專業背景分配至桃園/高雄國際機場、桃園南崁總公司及臺北市區等工作地點。未來公司也將根據員工的興趣及能力，安排內部輪調及跨領域學習，並提供海外歷練機會，為員工的職涯發展創造更多可能性。此次招募預計於2025年4~5月分梯次報到。
日期：2025-01-24
