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出軌最新與熱門精選文章

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政治社會

太魯閣事故「到底為什麼要捐款給衛福部?」柯文哲願捐2個月薪水 但他嘆:好像不捐就沒愛心

太魯閣出軌事故至今,許多政治人物紛紛表態願意捐善款,像是桃園市長鄭文燦、台中市長盧秀燕、高雄市長陳其邁等縣市首長,都捐出1個月薪資,而衛福部賑災專戶到昨(8)日,捐款金額已累計高達5億9872萬1069元。台北市長柯文哲昨出席台北市議會進行施政報告,被議員追問是否願意跟進捐款,他雖然表示願意捐2個月薪水,但不解地問「寧可捐給台北市的緊急救護基金,我為什麼要捐給衛福部?」

日期:2021-04-09

政治社會

一片藏在斷指遺骸中、比1元硬幣還小的記憶卡,揪出慘劇元凶!「開怪手」害工程車墜落的人竟是他...

運安會6日召開記者會公布初步調查結果,還原4月2日太魯閣出軌真相,關鍵竟然是一片埋藏在罹難者遺骸與車廂碎片的工程車行車記錄器記憶卡,這片比1元硬幣還小的記憶卡,破解了許多令專家們困惑、猶如一團迷霧的案情。

日期:2021-04-08

政治社會

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08

政治社會

「這輩子聽過最淒厲的哭聲…」 太魯閣號倖存者手握「4車40號440元」:這張票永生難忘

台鐵408次太魯閣號列車於連假第一天(4月2日)發生嚴重出軌事故,共造成至少50人死亡、211人輕重傷。一名自稱是這起事件的倖存者,透露自己意外搭上這班死亡列車,一張不起眼的車票「4車40號票價440元」竟帶他踏上一場永生難忘的心碎旅程……

日期:2021-04-08

政治社會

太魯閣出軌頭七》向2位英勇司機員致敬 全台火車9點28分鳴笛悼念

太魯閣號出軌釀50死悲劇,司機員袁淳修及助理司機員江沛峰,雖然直至最後一刻仍堅守崗位急煞列車,盼能阻止撞上滑落的工程車,卻無奈仍難挽回悲劇殉職。事發至今(8)日第7天,也是所有罹難者的頭七,全台火車於9點28分鳴笛5秒悼念,而若是行經事故段的列車,同樣會鳴笛致敬,鳴笛的時間約會拉長至30秒。

日期:2021-04-08

生活消費

火車鐵軌有障礙物怎麼示警?這支台鐵「救命電話」要記得 一撥通...列車就會急停

台鐵2日發生太魯閣出軌事件至今,8節車廂已全數被拖離事故現場、隧道淨空,這起悲劇造成50位國人喪命、200多人輕重傷,除了事後對於肇事者、台鐵制度上的檢討外,外界開始思考意外發生時,該如何自救、車廂座位究竟適不適合加裝安全帶?如果第一時間發現軌道上有障礙物,一般民眾又該如何協助排除?

日期:2021-04-07

理財

悲欣交集的清明時節

台鐵發生太魯閣號事故,為4月清明連假帶來悲傷氣氛;但在去年財報公布後,許多個股獲利好,近期會再漲一波。

日期:2021-04-07

政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

「台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

又一次,翻覆扭曲的台鐵列車,令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院,固然難辭其咎,但追根究柢,仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足,才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心,告訴自己,這將是最後1次。50條珍貴的性命,絕不能又被白白犧牲。

日期:2021-04-07