電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
經濟部工業局於昨(6)日假臺大醫院國際會議中心舉辦「Taiwan Space 2022低軌衛星產業菁英論壇暨產業交流活動」，展示近2年輔導9案共19家業者投入包含家用、車用、海事及航空等4大低軌衛星終端設備研發成果，共計帶動5.2億元投資額。活動同時邀請國際衛星廠商Thales以及Kymeta分享低軌衛星合作商機。並於同日下午舉行RunSpace 太空創新無限挑戰賽頒獎典禮，競賽期間吸引將近50組團隊發表太空創意構想，篩選出10組團隊進入決賽，今天將揭曉獎落誰家！同時透過人才交流活動，介接國內企業與在學或新創人才交流，預計釋出近100個正式或實習職缺，協助產業挹注新血生力軍！
日期：2022-12-07
今年以來債市重跌，目前美國各類債券殖利率彈升至4至9％水準，對於需要建置穩定金流的退休族而言，現階段是進場布局的適當時點。
日期：2022-12-07
編按：本文刊登後引發各界議論，其中，高雄市政府運發局局長侯尊堯最新回應除表示先前規劃有誤之外，也表示明年如果要再申請認證時，把人工草皮球場之八人制的黃線塗掉，即可符合標準。---------為提升台灣足球競爭力，教育部體育署2018年推動「足球六年計畫」，如今，卻發生硬體設施與國際認證脫鉤的爭議，使立意良善的計畫，效果大打折扣。
日期：2022-12-07
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
高股息ETF 0056 12/2發布了26進5出的審核結果，雖然刪除中鋼、中鴻、陽明，但又納入大成鋼和裕民慧洋二大散裝，長榮友達也在保留名單，仍然可見景氣循環股。而今年0056以32天完成填息，這些景氣循環股到底扮演了什麼角色？我們統計了2021和2022填息期間，所有成分股的漲幅表現，發現助攻最多的反而不是常見的那些高股息成分，還有上榜二次的技嘉(2376)。
日期：2022-12-06
今周刊編按：在本屆世界盃小組賽一路過關斬將的日本隊，凌晨對上克羅埃西亞，上半場日本隊靠著前田大然的射門以1:0領先，下半場克國Ivan Perisic也以頭槌回敬一球，兩隊追平1:1進入延長賽，也是本屆16強首度延長，結果戰況膠著踢完120分鐘仍平手。PK大戰第一輪，日本隊10號南野拓實主罰被克羅埃西亞門將利瓦科維奇撲出，第二球三笘薰踢球門左下角再次被撲，第三球淺野拓磨右腳破門，但第四球吉田麻也又被擋下，最終克羅埃西亞以3比1獲勝，賽後罰丟點球的南野拓實、三笘薰、吉田麻也等人跪地痛哭。這也是日本第二次在PK戰落敗，前一次是在2010年南非世界盃，以1:0輸給巴拉圭；不過加上本屆成績，日本隊史上4次進入16強，已追平隊史最佳成績。前中華民國足球協會秘書長方靖仁指出日本落敗原因，除了在PK大戰擋下3球的克羅埃西亞門將表現出色之外，主要跟日本球員有點緊張有關。他指出日本隊過去未曾挺進世界盃8強，因此背負很大壓力；相較之下，克羅埃西亞儘管球員平均年齡較大，但擁有較多大賽經驗，在延長賽中占有優勢，日本若無法將節奏打快，拖垮對方體能，就無法占上風。日本隊森保一監督賽後則說：「選手都做得很好了，可惜還是無法突破16強的障礙，但是他們也讓我們看到日本的新時代來臨。」
日期：2022-12-06
由聯華電子所成立的聯電科技文教基金會，長期致力於青少年教育及弱勢關懷，以對社會的卓越貢獻，今(2)日獲頒教育部「社會教育貢獻獎-團體獎」肯定。
日期：2022-12-06
國際與台灣同樣面臨學歷貶值的問題，當學士學位的價值正在下降時，專家建議應把更多重點擺在職業培訓，許多科技公司徵才時也在降低中等、甚至更高技能職位者的學位要求。統計顯示，高達44%大學學歷求職者後悔自己選擇的主修，其中排行前三大科系分別為新聞系、社會學系、人文通識。
日期：2022-12-05
進入2022年終歲末之際，除了居家清潔外，對於一年的預算與支出也可以回頭檢視，特別是提供支撐的保險規劃，也適合在此時做一個大體檢。壽險業者表示，檢視家庭保單應秉持四大原則，分別是「檢視家庭成員保障」、「檢視保單文件」、「檢視經濟條件」及「檢視趨勢變化」。
日期：2022-12-05
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