從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
這條減碳養成之路，讓友達從耗能大戶，變成一家捐贈碳權的企業。現在它不僅是台灣減碳先驅，更攜手供應商，打造綠色家園。
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
台灣風電產業邁入第三年，相關供應商要打入國際供應鏈，仍有陡峭的學習曲線，學者籲政府全力扶植產業開發，而非僅拚達成二○二五年綠能目標。
日期：2021-07-21
中國的2030碳達峰、2060碳中和目標規畫已經很明確了，近段時間又提出了「循環經濟」的發展規畫。如果說改變能源結構、發展清潔能源是從生產源頭上解決碳排放的問題，那麼發展循環經濟則是從工業生產過程中解決碳排放的問題。
日期：2021-07-20
中央流行疫情指揮中心今(20)日公布國內新增24例COVID-19確定病例，分別為18例本土及6例境外移入；另確診個案中新增4例死亡。指揮官陳時中表示，本土案例以雙北比較多，各縣市有零星的案例，近期以家戶感染為主，年齡有下降的趨勢，若下周疫情沒特殊的變化，將鬆綁相關的措施。
日期：2021-07-20
什麼是「跨國銜轉生」?指的是居留國外或大陸地區而回臺就學的新住民子女，在父或母一方之原生地受教育一段時間，再回到臺灣受教育所發生的學習落差、生活適應或文化差異的現象；「跨國銜轉生」是當今臺灣社會需要被協助的青少年族群，亟需建立家庭、學校及社會等多方面的支持系統。
日期：2021-07-20
武漢肺炎在2019/12/31由中國向世界衞生組織（WHO)報告以來，在中國極力掩飾其危險性，甚至處罰吹哨者李文亮醫師，又在WHO譚德塞幹事長極力配合之下，疫情爆發不可收拾。WHO一直到2020/1/22才説這個病毒會人傳人，紙已包不住火，WHO不得己在1/30才宣布武漢肺炎為世界緊急事件。但疫情早已擴散出去，快速蔓延，全世界到2021/7/6，短短一年半已經傳染220國家或地區，造成400多萬人死亡，1.85億以上的人受害。
日期：2021-07-19
近期在房地產市場中，疫情衝擊及剛上路的房地產新制，被視為是房市的兩大黑天鵝，戴德梁行董事總經理顏炳立日前接受《老謝看世界》主持人謝金河專訪表示，今年下半年的房市就是等待解封，雖然仍屬剛性需求買盤，但一旦解封將有報復性的買氣。
日期：2021-07-19
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