電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，成為市場關注重點，固態電池製造商輝能周二(1/23)啟用台灣桃科廠，按照規劃，2024年起將由桃科廠出貨給全球車廠客戶。對此，陸行之卻在臉書發文，以福斯及BMW的2家轉投資公司，在美上市後均淪為水餃股，目前還是沒營收，每年就要虧損數億美元，提醒「要投資這種還手上沒錢就喊出要大幅投資的新創公司還是要小心點」。
日期：2024-01-25
今周刊編按：受到美股標普500、費城半導體指數雙雙再登歷史收盤高，台股周四(1/25) 上漲19點、17894.83點開出，隨後漲勢擴大，指數上漲逾百點，距離萬八僅一步之遙，台積電(2330)上漲8元，來到635元。隨著熱錢再度湧入，台積電盤中一度衝上642元，上漲13元，創下近2年新高，台股也攻上萬八、最高達18014.26點，這也是時隔22個月台股上萬八，AI股廣達和緯創漲幅也逾1%。終場台股上漲126.79點或0.7%，來到18002.62點，成交額2935億元。台積電則大漲15元，以642元作收。
日期：2024-01-25
台積電董事長劉德音宣布將於今年6月後退休，董事會建議由現任總裁魏哲家接任。當前各國政府視半導體產業為國力延伸，台積電不僅要在美、中角力間爭取空間，又面臨德、日等各國政府的斡旋，這也代表世界最難當的董事長工作，可能由這位南投縣鹿谷鄉出身的台灣囡仔接手。
日期：2024-01-25
台股上週行情高低振盪、波動劇烈，投資人的心情也跟著大洗了一趟三溫暖。加權指數1/17（三）下跌185點，晚間『外資狂賣782億元，史上第三大賣超』怵目驚心的標題登上各類財經媒體的焦點頭條。受1/18（四）台積電（2330）法說會對今年業績展望正向的激勵，1/19（五）上漲453點，『外資大買台股800億元，創下歷史第二大買超紀錄』斗大的標題不約而同地出現在各類財經媒體最為醒目的版面上。短短二天，行情頓時豬羊變色，原有的新聞標題還沒有下架，新的標題馬上又接繼而來，但兩種天差地別的標題同時陳列，對於以外資動向馬首是瞻的投資人，可能又將陷入困惑而舉措不定了。
日期：2024-01-25
電視劇《大秦帝國之裂變》提到，秦孝公苦惱於秦國人才稀少，國強民富遙遙無期。下屬安慰他說：「求賢令已起作用，不是已來了很多人才嗎？」秦孝公氣憤的講：「什麼人才！都是小才，若無大才提綱挈領，要這些小才有何用？」提綱挈領？真是好論斷！不愧是拉開秦國強大序幕的一代英主，一語中的。撫養一個孩子長大的過程中，也有許許多多的重點，常顧此失彼。那究竟哪一件事，才是那件提綱挈領的大事？
日期：2024-01-25
我十幾歲時，學校一放假，我就和「水果之王」有個約會。約會地點是我姨媽的水果店。載滿榴槤的貨車一到，我就幫忙卸下裝著帶刺綠色水果的大籠子。此時，空氣中開始彌漫它獨一無二的味道，至於聞到的是水果香味還是刺鼻臭味，因人而異。
日期：2024-01-25
本書作者姜鎬，原是出版社編輯，任職14年後突然「被離職」，46歲的他瞬間無業，不知何去何從，只好每天在圖書館殺時間。 這時，突然接到以前合作過的暢銷書作者朴成得的電話：「你要不要跟我一起去歐洲自助旅行？」 朴成得是誰？他自幼被父母拋棄、遭親戚冷嘲熱諷與虐待，15歲逃到韓國釜山，在壽司店當廚房助理。後來自行創業，開了釜山最大日式料理店「大漁」。之後他把賺的錢投入股市，成為韓國現代藥品的最大股東，締造獲利高達1,000億韓元（約新臺幣23億元）的奇蹟！多年後，一個對人生茫然的失業編輯，因為一通電話，和早就財富自由的億萬富翁，展開長達38天的背包客旅行。
日期：2024-01-25
買車是不少民眾的人生目標，不過因為養車成本高，對許多人來說是不小的支出，車主都希望自己的愛車可靠、耐用。國外就有這麼一項調查，選出前10大便宜又耐開的汽車，其中TOYOTA和本田就拿下6個名次，而冠軍寶座是由三菱Mitsubishi的Mirage奪得。
日期：2024-01-25
近來國內頻傳缺藥，實情如何我們做了一番調查與研究。調查後我們認為，國內缺藥品項的確有激增狀況，但是對於存股池追蹤的學名藥股—生達(1720)的業績助益卻微乎其微。但缺藥問題讓我們評價生達，以及對生達的長期性獲利卻帶來頗大的幫助，可視為「短中長多」。
日期：2024-01-24
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
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