「每天一顆B群，可以讓身體更好！」其實是不對的，專家提醒，不足的人才需要補充，足夠的人補充太多，可能還會產生副作用。
日期：2017-01-05
長榮集團大房、二房之爭白熱化，大房以股權優勢一路進逼，在大房祭出所謂「通牒」之後，法界人士認為，二房獨子張國煒將有三個選擇⋯⋯。
日期：2016-02-25
兩岸分治66年，雙方領導人馬英九與習近平，在11月7日舉行歷史性會晤。這次馬英九拋出的議題多是陸委會主委的工作，高度不夠，也沒實質內容；究竟台灣的「得」與「失」為何？兩岸未來發展會怎樣？
日期：2015-11-12
五月十一日，李焜耀宣布辭去友達董座，為面板強人時代畫下句點。病後的李焜耀，逐步淡出明基友達集團決策核心，後李焜耀時代的接班梯隊成形，彭双浪與陳其宏將如何分治共和引人注目。
日期：2015-05-21
李光耀統治新加坡四十年，把新加坡從一個沒有自然資源，只有沼澤與苦力的地方，打造出繁榮面貌，成為現代國家傳奇，「新加坡模式」也成為各國拚經濟的熱門關鍵詞。但是，強人走後，這模式究竟還能走多遠？
日期：2015-03-26
中國國台辦主任張志軍日前面帶笑容來台，進行歷史性之旅，卻因民眾如影隨形的抗議活動而倉卒離台；但他此行仍影響深遠，獲致哪些成果，更具哪些意義？值得探究。
日期：2014-07-03
台灣人民對國家定位、主權問題仍無共識，《憲法》也未能解決這個難題。主政者原應以政治智慧與民主程序化解爭議，教育部卻以《憲法》為名，快速修改高中歷史課綱，反而引發一場「歷史大戰」。
日期：2014-02-13
為了十二月十五日兩岸直航這一天，長榮集團總裁張榮發準備了八千多個日子。二十年來，他周旋於台灣三任總統、中國三任領導人之間。不惜與李登輝、阿扁決裂、擁抱馬英九、與胡錦濤相交……這一天，他實現直航夢想，轉眼間百億元入袋，未來更要奪回失去十三年的世界船王寶座！
日期：2013-07-17
台灣開放大陸旅客來台，旅遊業未蒙其利，先受其害。旅行業賠本接團、導遊代墊團費、餐廳飯店被賒帳、台灣購物店不敵港資軍團進逼邊陲化的現況，全都不忍卒睹。陸客來了，台灣為什麼賺不到人民幣？《今周刊》獨家直擊陸客團操作實況，專訪港資購物站，掀開陸客團層層黑幕。
日期：2012-11-01
