桃園疫情連環爆，多家大型金控如中信金、富邦金、國泰金等，紛紛宣布採分流、居家上班制。疫情不僅燒到了金融業，現在連科技業都繃緊神經！繼中壢工業區宏致電子爆發疫情5員工確診，仁寶電腦平鎮廠也有員工染疫，全廠1500名員工緊急進行快篩，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中下午記者會證實，確診員工是一對情侶，是染疫行員在西堤用餐的鄰座客人。
日期：2022-01-16
更新時間：2022/01/18為提供民眾多元疫苗預約管道選擇，以加速提升民眾免疫保護力，COVID-19公費疫苗預約平台(下稱預約平台)，持續於第20期提供「已完整接種兩劑COVID-19疫苗滿12週且滿18歲以上」民眾，預約接種疫苗追加劑。如已於各地方政府衛生局安排/指定之合約醫療院所完成預約之民眾，請依原已預約時段前往接種，無須再於預約平台重複預約。
日期：2022-01-16
中央流行疫情指揮中心今（14）日公布國內新增68例COVID-19確定病例，分別為11例本土個案及57例境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-01-14
中央流行疫情指揮中心日前開放第三劑疫苗接種間隔縮短至12周(84天)，15日重新開放1922疫苗預約平台預約第3劑，至今（16）日中午截止；17日起接種，未來以一周為一期，例如1/15、1/16可預約1/17至1/23第3劑疫苗，重啟後僅開放預約功能，沒有意願登記，也不會發送簡訊。
日期：2022-01-14
桃園機場群聚感染再擴大！台北市長柯文哲今表示，若本土疫情再擴大，北市確診案例超過200件，參考去年5月疫情處理流程，擬將輕、重症分流處理，輕症將移至專責防疫旅館觀察。此外，為增加疫苗接種率，北市自下週一起，將加開7中型社區疫苗接種站，自本週五上午9點起開放預約。
日期：2022-01-10
百年一遇的新冠肺炎疫情，催生全球企業管理新實驗。當混合辦公潮已成職場新常態，研究調查顯示，後疫情時代，有近5成企業與工作者「回不去了！」，隨之而來企業調度資源、人力、科技應變力與時俱進，主管與員工間的績效管理與賦權vs.當責新信任關係，正逐漸成形中。
日期：2022-01-10
新冠（COVID-19）本土病例近日再擴大，據統計，桃園機場昨（3）日至今（4）日共累計4名人員確診，讓國內疫情拉警報，對此，有醫師點出機場高風險的關鍵原因，並給出4大具體建議，盼疫情不要繼續擴散。
日期：2022-01-04
「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
