中颱《杜蘇芮》海陸警齊發，周三至周四（7/26至7/27）風雨最劇烈，花蓮、台東、屏東恆春、宜蘭、金門明天有機會放颱風假。交通部民航局表示，週四（7/27）國內線全部取消，共123班、246架次。立榮航空、華信航空也在官網宣布，國內線所有航班全日取消。此外，國際線航班也受影響，AirAsia亞洲航空明也取消4架次馬尼拉航班。交通部航港局週三(7/26)共有17航線，計127航次停航。台鐵發布列車行駛資訊，西部幹線、 東部幹線正常行駛，南迴線17時以後對號列車停駛。截至周三(7/26)10時，國內線取消47架次，國際暨兩岸航線取消4架次。而台灣虎航2航班較原先表定時間提早12小時起飛；JAL日本航空7班航班受影響，最長延誤22小時30分鐘，以下為《今周刊》整理交通異動資訊。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
2023年「萬安46號演習」將從週一(7/24)至週四(7/27)依序由北部、南部、東部、中部實施，從下午1時30分開始、下午2時結束。率先開始的北部地區包括台北市、新北市、基隆市、桃園市、宜蘭縣、新竹市、新竹縣共7縣市。舉行演習的這四天，外送平台Uber Eats、foodpanda會有影響嗎？搭捷運、騎YouBike該配合哪些措施？此外，民眾若不遵守管制，各地方政府得以《民防法》第25條，裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。不過，由於颱風「杜蘇芮」逼近台灣，陸上警報警戒區域，國防部宣布東部地區花蓮縣、台東縣原訂週三(7/26)「萬安46號演習」取消，原預劃防空警報傳遞與發放等演練不予實施，以利災防整備。(原文刊載於2023/07/23，更新時間為2023/07/26)
日期：2023-07-26
到了現在這個時候，2023年已經過完一半，一家公司業績的好壞也可看出端倪，至於國內14家金控的表現如何呢？個人覺得雖然沒有大鳴大放，但逐漸回歸正軌了！
日期：2023-07-19
聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期：2023-07-17
要說今年異軍突起的最強產業非科技產業莫屬，在全球經濟一片混沌未明的情況下，科技業靠著5G、AI題材殺出重圍，更令人振奮的是，路博邁台灣研究團隊董事總經理侯明孝分析，台股可望迎來5至10年的好光景。
日期：2023-07-13
美中角力如火如荼，美日荷陣營聯手，從半導體設備、材料到AI晶片全面封殺；而中國則以封鎖鎵、鍺反制。這牽動全球產業鏈變化，也凸顯地緣政治將成投資關鍵決策焦點。
日期：2023-07-12
面板業景氣回溫，面板大廠群創(3481)也完成新一波優退專案，全力加速轉虧為盈腳步。群創傳出於6月底結束「65專案」優退措施，這波優退估計有超過300人參加，並獲得「年資／2+3.6個月」的方案。對此，群創聲明表示，為協助員工圓夢迎接人生精彩的下半場，創造勞資融洽的關係及雙贏，在今年啟動期間限定優於勞退新制的優退措施，計有逾300名員工申請。群創感謝資深員工對於公司多年來的努力與貢獻，在同仁退休後群創仍持續關心員工，包括電子報訊息通知，活動邀請參與等。
日期：2023-07-10
2023年上半年度，加權指數自1/3最低14001點開始穩步上漲，至6/30收於16915點，共計上漲2914點，漲幅21%。週一（7/3）繼續挾帶著這股多頭氣勢，指數上漲168點，收於17084點，距離前波高點17346點僅咫尺之遙。其中，AI概念股中的硬體設備，散熱、機殼、電源供應器，是近期的熱門焦點，而上半年表現相對沉悶的網路通訊族群，市場也漸漸投以關注的目光。
日期：2023-07-05
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