編按：作者自2008年起，為推廣股票投資的正確知識，而在網路上開設 「會拿分先生的梨子樹」部落格，持續發表文章。在開設這個部落格的同時，他為了公開自己的投資內容，拿出百萬日圓資金，重新開設了一個證券帳戶，並以VE投資法開始投入股市。截至2020年6月19日，也就是12年後，該帳戶的資金總額已突破1760萬日圓，等於是平均年化報酬率27％的股市常勝軍，每3年資產就翻倍。
日期：2022-01-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-06
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日期：2022-01-06
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日期：2022-01-06
2020年初，各國央行為因應新冠肺炎疫情，所採取的貨幣寬鬆政策，如今在通膨陰霾壟罩下，該如何退場，持續牽動市場敏感神經。根據聯準會（Fed）周三發布的上月（2021年12月）會議紀要，決策官員認為，在通膨居高不下、就業市場「非常緊俏」的情況下，Fed或許有必要較預期更早調升利率，且不排除提前縮表。受前述消息影響，昨日美股3大指數皆收跌，今（6）日台股加權指數，也大跌132.04點。
日期：2022-01-06
台積電（2330）股價於去（2021）年1月21日攻上679元，創下歷史新高後，一路下挫在600元上下整理，沉寂1年之久，近日終於再度上漲，當時有不少投資人好奇，股價是否有機會跨過679元高點；沒人料到，就在昨（5）日，竟驚見有一筆交易掛漲停價721元，成交22張，成交金額為1586萬2000元，讓大家忍不住直呼「721超級大學長」！
日期：2022-01-06
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日期：2022-01-05
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日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
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日期：2022-01-04
